制造業是一個國家實體經濟的核心，是立國興邦的根基。中國政府發布的《中國制造2025》規劃，制定中國從“制造大國”向“制造強國”轉型的目標。物流業作為制造業轉型過程中的重要參與者，將迎來新一輪的發展契機。
在人們眼里，“中國制造（Made in China）”是世界上有很高知名度的標識，但它在國際市場上卻也極易讓人和“便宜”、“低端”等字眼聯系起來。原因很簡單，中國生產制造長期以來給世界的印象只是大，但不強。當今，全球經濟格局發生深刻變化，引爆新一輪科技和產業變革，中國制造業面臨很大的挑戰，那就是如何重塑中國制造的國際品牌形象，增強國際競爭力，從“大”變“強”。中國政府在2015年提出《中國制造2025》的規劃中，指出要以科技創新，推進信息化與工業化的融合，由“制造”向“智造”轉型，這無疑是給當下的中國制造企業注入了一劑強心針。
對于我們所處的物流業而言，新的發展機遇也在這個大背景下孕育而生。但同時，新的課題和挑戰也擺在我們面前。作為物流服務供應商要為制造企業的供應鏈當好參謀，把服務模式和企業日益變化的需求相結合，用新思維、新理念結合實際經驗，為制造企業提供高效、可靠的物流解決方案。
從產業層面上講，我想制造業和物流業的關系好比“車身和車輪”一樣，密不可分。一方面，制造業對物流業提出需求，而物流業又對制造業提供支撐，二者相互依存。中國制造業轉型的重點定在新一代信息通信技術產業、智能制造裝備、航空航天裝備、生物醫藥及高性能醫療等領域。這恰好也是近幾年來呈現出高增長趨勢的物流領域市場。但我們非常清楚地認識到，這些領域的物流需求不是單一、標準化的，而是需要從生產、庫存、分揀、包裝、配送到信息處理等全方位的物流供應鏈解決方案。
以生物制藥和高性能醫療行業為例，在全球范圍內，隨著科技的進步,人們對醫療保健產品的需求倍增，隨之而來的是醫療保健品的物流需求。但是，醫藥保健品物流不同于一般貨物的運輸，它的復雜和多變性往往給從事這方面業務的企業管理者頭疼。因為醫藥產品對物流運輸要求極高，全程溫控和監控是兩大關鍵點。對于大部分藥品和生物制劑產品而言，溫度稍有偏差就有可能導致藥品失效。有資料顯示，在2016年，最暢銷的前50種藥品中將有超過一半的產品需要冷鏈運輸。為此，醫藥企業需要全方位的冷藏、冷凍和防腐托運解決方案服務組合，確保貨物能夠在整個運輸過程中維持在特定的溫度范圍內。
同時，在全球醫藥市場格局變化的推動下，各國對醫藥產品的監管和法規方面的要求也各不相同，市場準入要求時刻發生變化。如果一家藥廠企業沒有相關經驗，就很難避免在向海外銷售產品時，遭遇運輸或通關等棘手的問題，從而蒙受經濟損失。對他們而言，需要找到具備專業冷鏈運輸技術和豐富代理清關經驗的國際物流供應商，替他們破解這些難題。聯邦快遞深入了解這個行業的客戶所面臨的困擾，以領先的技術開發出多種冷鏈物流解決方案，比如“一站式”冷鏈解決方案，對需要溫度控制在2-8攝氏度的貨件，提供高達96小時的冷藏環境。同時，我們協助有需要的客戶完成通關手續，讓貨物最終能快速，完好無損地運到目的地。
隨著經濟全球化的趨勢，中小型企業已成為世界經濟發展中不可或缺和不容忽視的部分。根據統計，中國目前中小企業已超過了4000萬家，占企業總數的99% ，貢獻了國家60%的GDP、50%的稅收和80%的城鎮就業。作為正在快速發展的中國制造業，中小型企業的蓬勃發展將推動制造業的轉型，但中小型制造企業在轉型過程中，所面臨的挑戰會更大。他們需要正視自己的生存現狀和發展機遇，利用科技創新，建立企業品牌，增強競爭優勢。
聯邦快遞此前委托哈里斯互動（Harris Interactive）調研機構所作的調查顯示：雖然中國大陸中小企業意識到走出國門的巨大潛力，他們仍然覺得面臨一些障礙，并缺乏克服障礙的支持。但同時，他們也將物流服務供應商列為最重要的出口業務建議來源，有效的物流和供應鏈管理能夠使得中國中小型制造企業降低與其客戶間的運輸成本，高效地使用倉儲資源。聯邦快遞在跨區域運輸貨物方面具有豐富的經驗，能為企業提供解讀和申報合規復雜的國際海關法規，讓中小企業可以更易拓展全球市場。目前，聯邦快遞在全球有超過3000名團隊成員專門處理全球網絡內客戶包裹的清關事宜，通過準備跨境貿易所需要的所有文件，并提前向各個海關申報將要來到的貨物，以加快遞送流程。讓中小型制造企業可以更易解決跨境通關難題，實現海外業務的發展。
未來，我們可以預見到中國制造型企業的供應鏈需求將變得更加多元化、個性化和專業化。聯邦快遞和制造企業的關系也將隨之變得更為緊密，這對于我們來說無疑是一個非常好的機會。我們竭盡所能，希望用更加精心規劃、可靠、高效的智慧化物流解決方案助力中國制造企業成功轉型。（作者為聯邦快遞高級副總裁、中國區總裁陳嘉良）
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