“一帶一路”倡議在2013年啟動(dòng)之初，許多國(guó)家都對(duì)此持謹(jǐn)慎態(tài)度。但隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家大型運(yùn)輸和物流項(xiàng)目的逐步實(shí)施，當(dāng)年持謹(jǐn)慎態(tài)度的許多國(guó)家已經(jīng)開始期盼投身這一倡議。越來(lái)越多的國(guó)家意識(shí)到一帶一路倡議不是一種威脅，而是一劑促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的良方。
這一倡議的提出者習(xí)近平主席希望通過(guò)對(duì)話建立伙伴關(guān)系，不搞對(duì)抗，也不搞聯(lián)盟，而是用友誼連接彼此。這與“非友即敵”的外交政策原則形成了鮮明對(duì)比，而這一不合時(shí)宜的地緣政治策略仍為一些國(guó)家所采用。
今天，中國(guó)一貫堅(jiān)持在相互尊重主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不干涉內(nèi)政的基礎(chǔ)上發(fā)展同各國(guó)的友好關(guān)系，中國(guó)拒絕卷入其他國(guó)家的領(lǐng)土爭(zhēng)端，并支持基于《聯(lián)合國(guó)憲章》和國(guó)際法來(lái)解決領(lǐng)土沖突。中國(guó)的這一外交政策原則也適用于南高加索地區(qū)，包括阿塞拜疆、格魯吉亞和亞美尼亞。
由此，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶也走進(jìn)了阿塞拜疆。今天，“一帶一路”倡議不僅在歐洲、俄羅斯、中亞和東南亞順利實(shí)施，南高加索地區(qū)也是受惠者之一。作為歐洲國(guó)家以及俄羅斯和中國(guó)在南高加索地區(qū)的重要紐帶，阿塞拜疆也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的一員。值得一提的是，2015年4月，阿塞拜疆成為亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的創(chuàng)始國(guó)之一，同年7月，阿成為上海合作組織的對(duì)話伙伴國(guó)。2015年12月，在阿塞拜疆共和國(guó)總統(tǒng)伊利哈姆?阿利耶夫訪華期間，雙方簽署了關(guān)于合作建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的諒解備忘錄。
阿塞拜疆可以為“一帶一路”倡議帶來(lái)什么？在“一帶一路”倡議框架內(nèi)，阿塞拜疆可以為中國(guó)帶來(lái)什么？
第一個(gè)項(xiàng)目是2017年10月30日投入使用的巴庫(kù)-第比利斯-卡爾斯鐵路。這條鐵路在歷史悠久的絲綢之路的路線之一基礎(chǔ)上修建，旨在將跨歐和泛亞兩大鐵路網(wǎng)連為一體。一方面，該項(xiàng)目對(duì)中亞地區(qū)吸引力十足：它極大地方便了土庫(kù)曼斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和阿富汗與歐洲和世界市場(chǎng)的聯(lián)通。另一方面，該條鐵路也為中國(guó)商品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)提供了便利。隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能提升，中國(guó)政府樂(lè)于看到其國(guó)內(nèi)商品更多地銷往歐洲，并尋找替代路線。巴庫(kù)-第比利斯-卡爾斯鐵路便可能成為替代路線之一。第二個(gè)項(xiàng)目是巴庫(kù)國(guó)際海上貿(mào)易港。今天，根據(jù)阿利耶夫總統(tǒng)的指示，位于巴庫(kù)國(guó)際海上貿(mào)易港境內(nèi)的一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)正在建設(shè)當(dāng)中，這對(duì)于阿塞拜疆成長(zhǎng)為國(guó)際交通樞紐具有特殊意義。隨著中國(guó)將阿塞拜疆看作是該地區(qū)重要的運(yùn)輸和物流中心，上述項(xiàng)目將有助于“一帶一路”倡議的發(fā)展。
中國(guó)是阿塞拜疆進(jìn)口產(chǎn)品的主要來(lái)源國(guó)之一，阿塞拜疆重視與中國(guó)的合作，并樂(lè)意深化與中國(guó)的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作。中國(guó)公司在阿塞拜疆的投資總額約8億美元，兩國(guó)合作前景良好，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。例如，1992年雙邊貿(mào)易額僅為150萬(wàn)美元。但到了2017年，這一數(shù)字達(dá)到13億美元，增加了800多倍。全年出口增長(zhǎng)63.75%，達(dá)到4.438億美元,進(jìn)口增長(zhǎng)21.4%，達(dá)到8.545億美元。
去年，阿塞拜疆向中國(guó)的主要出口產(chǎn)品是化學(xué)品、燃料和塑料。阿塞拜疆從中國(guó)進(jìn)口電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備及零配件、車輛和零配件、服裝、陶瓷制品和家居用品。中阿兩國(guó)間貿(mào)易合作正呈現(xiàn)出積極態(tài)勢(shì)。今年，阿塞拜疆和中國(guó)簽署了商品出口協(xié)議，并在中國(guó)的烏魯木齊開設(shè)了酒莊。這些進(jìn)展讓我們有理由相信兩國(guó)之間的貿(mào)易將繼續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)阿塞拜疆國(guó)家海關(guān)委員會(huì)的最新數(shù)據(jù)，上半年兩國(guó)貿(mào)易額已超過(guò)6.16億美元。
總之，我認(rèn)為盡管彼此在地理位置上相距遙遠(yuǎn)，但阿塞拜疆與中國(guó)關(guān)系前景一片光明。首先，兩國(guó)都希望在雙邊乃至多邊層面上繼續(xù)合作。其次，在“一帶一路”倡議框架以外，阿塞拜疆在能源合作領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)也具有吸引力。第三，阿塞拜疆在國(guó)際上的影響力正在穩(wěn)步提升。
作者是歐亞-阿塞拜疆國(guó)際專家俱樂(lè)部主任和阿塞拜疆通訊社 Vzglyad.az的主編。
