中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)6月22日電 （記者 鐘南、董樂(lè)碩）專(zhuān)家們周四警告稱(chēng)，持續(xù)的貿(mào)易摩擦不僅會(huì)讓中國(guó)投資者遠(yuǎn)離美國(guó)，而且會(huì)導(dǎo)致美國(guó)公司在龐大的中國(guó)市場(chǎng)的份額縮水。
專(zhuān)家們預(yù)測(cè)，不穩(wěn)定的形勢(shì)將迫使中國(guó)從美國(guó)以外的其他國(guó)家進(jìn)口更多的商品，包括汽車(chē)整車(chē)，民航飛機(jī)、天然氣、原油、棉花和藥品。
美國(guó)榮鼎咨詢(xún)公司周三（20日）發(fā)布的一份報(bào)告稱(chēng)，今年前5個(gè)月中國(guó)在美國(guó)的投資總額為18億美元，較2017年同期下降92%，是過(guò)去7年來(lái)最低水平。
與此同時(shí)，中國(guó)投資者在美國(guó)完成了96億美元的資產(chǎn)剝離，另有40億美元資產(chǎn)待出售。
美國(guó)中國(guó)總商會(huì)20日發(fā)布的《2018年在美中企商業(yè)調(diào)查報(bào)告》顯示，44%的受訪企業(yè)認(rèn)為2018年中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系出現(xiàn)惡化。還有44%的受訪企業(yè)認(rèn)為，中美兩國(guó)關(guān)系的穩(wěn)定健康對(duì)兩國(guó)企業(yè)在美國(guó)的生意來(lái)說(shuō)極其重要。
根據(jù)美中關(guān)系全國(guó)委員會(huì)和榮鼎咨詢(xún)公司聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告，截至2017年底，中國(guó)公司已在美投資1400億美元，并在2010到2017年間為美國(guó)在制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)業(yè)和科研領(lǐng)域創(chuàng)造了14萬(wàn)個(gè)工作崗位。
“中國(guó)公司已經(jīng)把重心轉(zhuǎn)向歐洲國(guó)家和韓國(guó)，通過(guò)合資和并購(gòu)的方式尋求新機(jī)遇，”商務(wù)部國(guó)際經(jīng)貿(mào)經(jīng)濟(jì)合作研究院副研究員馬宇說(shuō)。
馬宇表示，中國(guó)和歐盟都是美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義的受害者,但雙方也是全面戰(zhàn)略合作伙伴，是多邊自由貿(mào)易的支持者和積極參與者，目前歐中全面投資協(xié)議談判進(jìn)展順利，雙方肯定會(huì)增加在對(duì)方市場(chǎng)的直接投資。
專(zhuān)家還表示，除了投資活動(dòng)，貿(mào)易戰(zhàn)將沖擊美國(guó)農(nóng)民和制造商，其中絕大多數(shù)人在2016年美國(guó)總統(tǒng)大選中支持的是唐納德?特朗普。
北京大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教授查道炯說(shuō):“中國(guó)人的工作崗位和美國(guó)人的工作崗位一樣寶貴。”
“雙方回到談判桌，遵守協(xié)議，不打嘴仗，將是明智的。”
此外，據(jù)路透社報(bào)道，印度棉花出口商預(yù)計(jì)運(yùn)往中國(guó)的印度棉花可能增長(zhǎng)5倍到850000公噸,這是由于貿(mào)易摩擦迫使中國(guó)尋找其他的供應(yīng)來(lái)源,盡管美國(guó)是世界上最大的纖維出口國(guó)，已經(jīng)向中國(guó)出口棉花近十年。
美國(guó)汽車(chē)制造商和飛機(jī)制造巨頭波音公司，把中國(guó)作為關(guān)鍵增長(zhǎng)市場(chǎng)，也難逃貿(mào)易戰(zhàn)影響。
今年前5個(gè)月，美國(guó)汽車(chē)巨頭福特公司在華汽車(chē)銷(xiāo)量為338,386輛，約為美國(guó)本土銷(xiāo)量的三分之一。福特此前對(duì)中國(guó)降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅的計(jì)劃表示歡迎。福特甚至計(jì)劃降低進(jìn)口林肯品牌汽車(chē)的價(jià)格。
但是，由于天然氣汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)將被征收更高的進(jìn)口關(guān)稅，福特公司的計(jì)劃現(xiàn)在可能面臨泡湯。
商務(wù)部前副部長(zhǎng)魏建國(guó)表示，此舉一旦生效，將進(jìn)一步擠壓美國(guó)汽車(chē)制造商在華的市場(chǎng)份額，因?yàn)閬?lái)自德國(guó)、瑞典、法國(guó)和日本的汽車(chē)已經(jīng)占領(lǐng)了中國(guó)中高端汽車(chē)市場(chǎng)的大部分份額。
魏建國(guó)認(rèn)為，如果特朗普政府堅(jiān)持通過(guò)使用貿(mào)易保護(hù)主義手段并繼續(xù)破壞自由貿(mào)易，美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可能錯(cuò)失在中國(guó)龐大市場(chǎng)發(fā)展的黃金機(jī)遇。
（編輯：齊磊）
