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        以創(chuàng)新引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

        創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。我們必須要崇尚創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新,通過(guò)創(chuàng)新釋放新活力、增強(qiáng)新動(dòng)能、拓展新空間,真正讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力。

        以創(chuàng)新引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

        來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2019-01-23 09:34
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        創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書(shū)記高度重視創(chuàng)新,把創(chuàng)新擺在國(guó)家發(fā)展全局的核心位置。在全國(guó)政協(xié)新年茶話會(huì)上,總書(shū)記再次強(qiáng)調(diào)“崇尚創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新”,為我們更好抓住機(jī)遇、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)指明了方向。

        要建設(shè)創(chuàng)新的行業(yè),繼續(xù)當(dāng)好先行。交通運(yùn)輸是一個(gè)有著崇尚創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新光榮傳統(tǒng)的行業(yè)。回顧交通運(yùn)輸改革開(kāi)放40年的生動(dòng)實(shí)踐,從提出“有河大家走船,有路大家走車(chē)”“貸款修路、收費(fèi)還貸”,到深化“放管服”改革、加快轉(zhuǎn)變政府職能,從交通運(yùn)輸科技“跟蹤為主”,到特大橋隧、離岸深水港、大型機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)技術(shù)的世界領(lǐng)先,一批運(yùn)輸裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平,正是抓住了創(chuàng)新這個(gè)增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力的核心。創(chuàng)新決勝未來(lái),在新時(shí)代推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),必須要堅(jiān)持把創(chuàng)新擺在更加突出的位置,在更大范圍、更高層次、更寬領(lǐng)域推進(jìn)交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展,繼續(xù)當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、增加民生福祉、行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的先行。

        要深化制度創(chuàng)新,釋放交通運(yùn)輸發(fā)展活力。這是加快推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化、推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的“先手之棋”和根本保障。必須要堅(jiān)持市場(chǎng)化改革方向,補(bǔ)足短板、完善不足、提升能力,加快完善統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序、充滿活力的現(xiàn)代交通運(yùn)輸市場(chǎng)。進(jìn)一步深化“放管服”改革和重點(diǎn)領(lǐng)域改革,加快高水平智庫(kù)建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能,優(yōu)化交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境,破除體制機(jī)制障礙,讓創(chuàng)新創(chuàng)造的活力競(jìng)相迸發(fā)。

        要大力推動(dòng)科技創(chuàng)新,增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)能。這是提高交通運(yùn)輸供給體系質(zhì)量的重要驅(qū)動(dòng)力,也為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)新空間。必須要把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化融合發(fā)展的契機(jī),積極推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與交通運(yùn)輸深度融合,推動(dòng)模式、業(yè)態(tài)、產(chǎn)品、服務(wù)等聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新。完善科技資源開(kāi)放共享、科研平臺(tái)管理、科技成果轉(zhuǎn)化等方面的制度,加快新技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用,重點(diǎn)解決好關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問(wèn)題。

        要弘揚(yáng)創(chuàng)新精神,營(yíng)造良好創(chuàng)新環(huán)境。功以才成,業(yè)由才廣。人才是創(chuàng)新的根基,是創(chuàng)新的核心要素。要鼓勵(lì)和弘揚(yáng)“敢為天下先”的勇氣、“雖九死其猶未悔”的豪情,營(yíng)造勇于創(chuàng)新、鼓勵(lì)成功、寬容失敗的良好氛圍。聚天下英才而用之,加大人才隊(duì)伍培養(yǎng)力度,造就一大批具有國(guó)際水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才、高素質(zhì)技能人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),真正使人才成為推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的第一資源。

        惟創(chuàng)新者進(jìn)、惟創(chuàng)新者強(qiáng)、惟創(chuàng)新者勝。我們必須要崇尚創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新,通過(guò)創(chuàng)新釋放新活力、增強(qiáng)新動(dòng)能、拓展新空間,真正讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力。

        【責(zé)任編輯:張錦】
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