公開曝光2018年事故多發路段、高風險客運企業、違法突出客運車輛

針對2018年以來發生重大交通事故暴露出的問題，公安部部署各地公安交管部門集中開展了道路交通安全風險隱患排查整治，通過研判分析和統計梳理，排查出了一批車、路、企業等方面的源頭風險隱患。1月30日，公安部在京召開新聞發布會，通報我國道路交通安全整體形勢和交通安全風險隱患排查情況，并曝光事故多發路段、高風險客運企業、違法突出客運車輛。公安部新聞發言人郭林主持發布會，交通管理局巡視員、副局長李江平、交通管理局副局長王強出席發布會并回答記者提問。

郭林介紹，2018年，全國公安交通管理部門以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，按照公安部黨委的統一部署，充分發揮職能作用，堅持抓主體責任促落實、清源頭隱患強基礎、查嚴重違法降風險的工作思路，把防范風險貫穿始終，全力以赴保穩定、護安全、促和諧，取得了明顯成效。全年，在汽車增加2285萬輛、駕駛人增加2255萬人、道路通車里程新增8.6萬公里的情況下，道路交通事故死亡人數同比2017年下降0.9%，一次死亡3人、5人以上事故下降22.9%、14.9%，一次死亡10人以上重大事故發生5起，下降44.4%，再創新低。當前，春運的大幕已經拉開，回家的路是最溫暖的路，回家的路是最急切的路，回家的路更應是一條平安的路。公安交管部門預計今年將有24.6億人次的客流量通過道路交通出行。面對今年首次大規模大范圍的出行高峰，全國公安交通管理部門和廣大交警、輔警已整裝出發，與您同行，守護億萬百姓的回家之路。平安之路需要你我的共同努力，特別是今天我們將公布一些安全隱患，提醒大家注意出行安全，牢固樹立安全防范意識，培養良好交通習慣，共同打造安全的回家之路。

李江平通報，2018年，全國公安交管部門按照公安部黨委的統一要求，在各級黨委、政府的領導下，緊緊圍繞預防和減少重特大交通事故，積極會同有關部門狠抓道路交通安全隱患排查整治，嚴查嚴打各類交通違法犯罪行為，強力督促企業落實主體責任，全力抓好交通安全管理關鍵措施落實，確保了全國道路交通安全形勢總體穩定。同時，道路交通安全風險交織疊加，源頭性、基礎性、普遍性的安全隱患仍未根除，風險防控工作仍需進一步加強，存在三大突出問題：一是長大下坡等危險路段排查治理不到位，道路安全隱患突出；二是客貨運輸車輛肇事多發，企業安全主體責任不落實問題突出；三是農村面包車超員超速違法多發，監管抓手缺失問題突出。

通過排查2018年全國道路交通事故多發、造成人員死亡集中的路段，公安部梳理出遼寧省G201國道丹東市境內1506公里至1516公里路段等十大事故多發路段。2018年，這十大事故多發路段共發生交通事故373起，造成149人死亡，平均每10公里發生31起事故、造成13人死亡，最多的造成19人死亡。

通過分析2018年全國交通違法行為數據，公安部對全國大中型道路旅客運輸企業2018年所屬的中型以上客運車輛交通違法情況進行了綜合統計摸排，排查出湖北大悟交運汽車運輸有限公司等十大高風險道路旅客運輸企業，這些企業名下登記車輛均超過100輛以上，最高的企業全年違法在1700起以上，違法率非常高。

通過分析2018年全國客運車輛交通違法行為，公安部梳理出交通違法數量較多的吉林省遼源市鴻運客運有限公司“吉D22672”大型客車等10輛客運車輛，這些車輛的交通違法行為主要有超速、違法停車、闖紅燈、不按規定車道行駛等，車均違法都在30起以上，最高的47起。

據統計，2018年，全國共有17264人被依法終生禁駕。其中，飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生交通事故，構成犯罪的，有5149人；造成交通事故構成犯罪且有逃逸情節的，有12115人。

李江平表示，道路交通安全事關人民群眾生命財產安全和社會和諧穩定。針對上述問題，公安機關將積極會同相關部門落實整改措施，推動隱患問題全清零、無死角。下一步，全國公安交管部門將繼續以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，始終堅持以人民為中心，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，落實安全生產“三個必須”要求，以預防和減少重特大交通事故為首要任務，堅持專項整治與源頭治理、依法治理、綜合治理、系統治理相結合，全面加強隱患問題清理整治，突出重點抓源頭、抓基礎、抓防范，扎實落實各項防范、管控、打擊措施，堅決遏制和有效防范各類重特大事故，全力保障人民群眾生命財產安全。

同時，公安部提醒廣大交通參與者切實提高交通安全意識和文明意識，途經事故多發路段和車流密集路段時，謹慎駕駛，減速慢行；春運出行旅客要選擇正規客運企業和具有營運資質的車輛，不坐超員車、超速車、疲勞駕駛車，遠離酒駕毒駕；道路運輸企業要切實履行交通安全主體責任，管好企業車輛和駕駛人，堅決清查清除安全隱患，保障每位旅客安全回家。

2018年度全國十大事故多發路段

1、遼寧省G201國道丹東市境內1506公里至1516公里路段。（全年共發生交通事故29起、死亡19人）

2、河南省G312國道南陽市境內1082公里至1092公里路段。（全年共發生交通事故58起、死亡16人）

3、江西省G206國道撫州市境內1687公里至1697公里路段。（全年共發生交通事故42起、死亡16人）

4、河南省G311國道周口市境內236公里至246公里路段。（全年共發生交通事故64起、死亡15人）

5、云南省G56杭瑞高速公路昆明市境內2177公里至2196公里路段。（全年共發生交通事故15起，死亡15人）

6、陜西省G108國道西安市境內1250公里至1260公里路段。（全年共發生交通事故102起、死亡14人）

7、廣東省G324國道汕尾市境內639公里至648公里路段。（全年共發生交通事故21起、死亡14人）

8、廣西自治區G207國道賀州市境內3012公里至3022公里路段。（全年共發生交通事故12起、死亡14人）

9、甘肅省S309省道臨夏州境內102公里至112公里路段。（全年共發生交通事故20起、死亡13人）

10、云南省G85渝昆高速公路昆明市境內795公里至775公里路段。（全年共發生交通事故10起、死亡13人）

2018年度全國十大高風險道路旅客運輸企業

1、湖北大悟交運汽車運輸有限公司。（名下違法車輛占比91.1%，2018年全年違法總量1621起，車均違法11.1起。）

2、廣西桂林市鑫宇汽車客貨運有限公司。（名下違法車輛占比97.1%，2018年全年違法總量920起，車均違法8.9起。）

3、吉林遼源市鴻運客運有限公司。（名下違法車輛占比91.1%，2018年全年違法總量1496起，車均違法8.3起。）

4、廣東汕頭市潮陽汽車運輸總公司。（名下違法車輛占比90.3%，2018年全年違法總量932起，車均違法8.3起。）

5、廣西運美運輸集團有限公司博白汽車總站。（名下違法車輛占比91.7%，2018年全年違法總量901起，車均違法6.8起。）

6、河南鑫海交通運輸有限公司。（名下違法車輛占比94%，2018年全年違法總量743起，車均違法6.4起。）

7、浙江華馳交通客運旅游有限公司。（名下違法車輛占比95.7%，2018年全年違法總量699起，車均違法6.1起。）

8、四川美姑順達客運有限責任公司。（名下違法車輛占比93.5%，2018年全年違法總量1486起，車均違法6起。）

9、河南雪狼旅游客運有限公司。（名下違法車輛占比97.1%，2018年全年違法總量1034起，車均違法5.9起。）

10、北京漁陽出租汽車集團有限公司。（名下違法車輛占比97.3%，2018年全年違法總量1712起，車均違法5.9起。）

2018年度全國十大違法突出客運車輛

1、吉林省遼源市鴻運客運有限公司的吉D22672大型客車。（共有47起交通違法）

2、湖北省大悟交運汽車運輸有限公司的鄂K72519大型客車。（共有42起交通違法）

3、湖北省大悟交運汽車運輸有限公司的鄂K72546大型客車。（共有41起交通違法）

4、山東省濰坊交運汽車運輸有限公司的魯GN7358大型客車。（共有40起交通違法）

5、廣西桂林駿達運輸股份有限公司桂林汽車客運總站的桂C33629大型客車。（共有39起交通違法）

6、廣東省汕頭市潮陽汽車運輸總公司的粵D14436大型客車。（共有35起交通違法）

7、廣西桂林市鑫宇汽車客貨運有限公司的桂C22327大型客車。（共有34起交通違法）

8、江蘇省無錫市東南旅游汽車有限公司的蘇B93396大型客車。（共有32起交通違法）

9、上海白玉蘭國際旅行社有限公司的滬BD9429大型客車。（共有31起交通違法）

10、浙江省杭州新晨客運有限公司的浙A8M965大型客車。（共有30起交通違法）