深圳是世界上最年輕的國際大都市，因為，這座城市僅僅用四十年時間就演繹了從一個邊陲小鎮到1300多萬人口的現代化、國際大都市的跨越，其成長和發展軌跡，創造了世界城市發展史上的奇跡。

2019年，深圳GDP突破26927億元，人均GDP達到20萬元。而1980年深圳的GDP僅為2.7億元，人均GDP835元。40年間，GDP增長近10000倍，人均GDP增長239倍。

那是一座充滿生活魅力、發展動力、改革活力和科技創造力的現代化國際化城市，說它是世界工業化、現代化、城市化發展史上的神話一點不為過。作為中國改革開放的“窗口”和“試驗田”，深圳特區成功扮演著體制轉變的改革者、經濟發展模式的探路者、城市發展進步奮進者的角色，為中國改革開放的偉業提供了不可多得的寶貴經驗和“種子效應”。

2019年，深圳GDP首次超越香港，而1980年，深圳GDP僅僅是香港的1/2500。宏偉的時代造就偉大的奇跡，深圳用40年的艱苦奮斗抹平了深圳河兩岸曾經被認為不可逾越的發展鴻溝。

不得不說，深圳早期的發展有著不可多得的天時地利，國家首個經濟特區的天時賦予了這座城市巨大的優惠政策虹吸效應，毗鄰港澳優越的地理位置又使深圳得到了通往全球的開放輻射捷徑，以及引進外資和產業轉移的強力帶動。

深圳作為中國改革開放發展的范例城市，如今擁有太多的驕傲和亮麗名片。

數據顯示，截至今年7月底，深圳累計批準外商投資項目超過9.4萬個，引進外資合同額近3000億美元，實際使用外資近1200億美元，世界500強企業中的280多家在深圳投資。去年，深圳實現進出口總值2.98萬億元，其中外貿出口1.67萬億元，同比增長2.7%，連續27年居全國大中城市首位。2019年，深圳5.2萬戶出口企業共輻射珠三角和內地產業鏈企業超過271．4萬戶。40年來，稅收額增長3.1萬倍。

巨量的外貿流通量也使深圳港也成為全球第三大集裝箱港。全球航運戰略樞紐等級排名中，深圳位列全球第4，深圳港已開辟國際班輪航線245條，通往100多個國家和地區的300多個港口，2019年集裝箱吞吐量達到2577萬TEU。

作為中國對外開放走向世界融入全球產業鏈體系的最早經濟特區，如今的深圳已經建立起面向全球的產業加工基地，融入全球產業鏈、價值鏈的產業體系使深圳成為名副其實的“世界工廠”。深圳制造從小到大，從無到有、從弱到強，從早期的“三來一補”和“山寨工廠”，發展到目前成為中國最具有研發和創新能力的高端制造城市之一。包括華為、中興通訊、萬科、騰訊、比亞迪等9家公司成為年收入過千億的“千億企業俱樂部”。而圍繞龍頭企業形成的千億產業鏈和產業集群涵蓋了5G通信、手機、機器人、互聯網、新能源、新材料、生物醫藥、環保節能、海洋生產等領域。深圳在5G技術、無人機、基因測序、新能源汽車、人工智能、無人駕駛等很多方面走在世界高科技的前沿。到去年底，深圳有7家企業進入了世界500強榜單。

從模仿學習到自主創新，深圳已經從低端落后到靠高技術、自主專利和中國品牌支撐的高端制造的全面跨越。深圳的電子信息產業2018年就跨越了2.1萬億元的大關，一個城市的IT產值就占全球比重10%。深圳擁有包括大疆在內的300多家無人機企業，目前占據全球無人機市場70%的份額。據深圳2019年國民經濟和社會發展統計公報顯示，去年，生產的計算機3283萬臺，服務機器人269萬套，服務器129萬臺，手機2.24億部，彩色電視機4951萬臺，集成電路310億塊，電子元件2830億只。從這些數據中可以看到深圳的高端制造業的巨大能量。去年，深圳戰略性新興產業增加值達10155.51億元，比上年增長8.8%，占地區生產總值比重37.7%。

深圳擁有科技人才超過200萬。國際專利申請量已經16年居全國首位，占全國的30%以上，去年達到16.6萬件。深圳的國家級高新技術企業到2019年底達到1.7萬余家，去年高技術產業產值超過2.6萬元，已經成為中國最重要的高科技產業基地。深圳是中國最適合創業的城市之一 ，創業密度保持全國第一，目前深圳已經培育和聚集了超過8,000家的創投機構。

改革、開放、創新成為深圳巨變奇跡的致勝“法寶，深圳城市發展的奇跡無疑成為全球城市發展的范例。難怪英國《經濟學人》雜志曾評價說，“全世界超過4000個經濟特區，頭號成功典范莫過于深圳。

據科爾尼管理咨詢公司發布的《全球城市綜合排名》2020排名榜，深圳GDP排名列第19名，而綜合排名則列第75名。而全球化與世界城市（GaWC）最新發布的2020年世界城市排名中，深圳也列全球第46名。2020年9月最新發布的第28期全球金融中心指數報告（GFCI28）中，深圳位居全球第9。

盡管深圳40年來城市發展速度驚人，但是與世界一流城市相比畢竟還有很大差距。特別是在國際影響力、輻射力、全球化組織生產能力、科技創新水平、貿易便利化程度、營商環境等方面仍有較大差距。

2019年8月，《中共中央國務院關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》正式發布，賦予了深圳發展的新使命、新目標。今年10月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳又印發了《深圳建設中國特色社會主義先行示范區綜合改革試點實施方案（2020－2025年）》，這兩份重磅文件，要求深圳建設成為高質量發展高地、可持續發展先鋒、城市文明典范、法治城市示范、民生幸福標桿，賦予深圳改革上更多自主權，支持深圳在更高起點上推進改革開放，深圳又站在了新的起點上，開啟了高質量發展的新征程。

中央對于深圳寄予厚望，從深圳的區位優勢，城市發展動能和在國家城市發展戰略的定位看，其未來的發展走勢定將更加令人鼓舞。綜合改革試點方案的實施，將使深圳的制度建設、發展體制機制建設得以完善，城市治理體系和管理能力向現代化邁進，產業布局和經濟結構的不斷優化必定帶來其國際化影響力和輻射力的提升，深圳在不遠的將來真正邁入國際一流城市行列。

盡管這一方案僅僅是一個5年計劃，但是，其意義在于為深圳今后40的發展尋求突破，探索發展路徑，奠定發展基礎，找到在全球城市版圖的最佳位置。從某種意義上說，深圳先行示范區的建設是二次創業，其難度并不比前40年來得容易。

綜合改革的主旨在于給深圳的經濟結構調整和創新發展提供動力源泉，加速深圳在產業、資本、技術、人才等發展要素的再次聚集，進而形成在全球一流的創新科技能力，一流的未來現代產業集群，一流的國際影響力，讓深圳更加市場化、更加法治化、更加國際化，為全國城市區域改革發展提供更多更好具有戰略戰役性的經驗。

中國國際經濟交流中心產業規劃部部長、粵港澳大灣區戰略研究課題組組長王福強認為，深圳將打造成為全面深化改革改革開放的實驗區、高質量發展的先行樣板、大灣區建設核心引擎、踐行新發展理念的標桿、全面制度現代化的城市典范。

毫無疑問，深圳在未來發展中不能僅僅作為“窗口”和“示范”，更重要的是能夠起到輻射和帶動城市群和產業帶發展的核心引擎的作用。

要擔當這一新的歷史重任，深圳將要從三個方向予以突破。其一是擔當起粵港澳大灣區發展的核心引擎。2019年2月18日，中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，深圳如何在大灣區發展戰略中發揮更重要的作用？成為大灣區發展的“硬核”，這是檢驗深圳先行示范區改革發展高點起步的關鍵所在。如何探索粵港澳相互融合，錯位發展，共同打造粵港澳大灣區城市群，使其成為全球發展最快的大灣區，特別是促進港澳、深圳、廣州經濟高度一體化的經濟共同體，將是一篇發展的大文章，也將是深圳深化改革的攻堅戰。

其二，深圳如何利用現有優勢打造全球領先的未來產業集群和產業鏈，也就是說，深圳如何能在戰略性新興產業領域培育出更多的像華為、大疆、騰訊、比亞迪等行業龍頭，并在更多領域形成十幾個乃至幾十個千億產業集群。這需要下更大的功夫，特別需要再造世界一流的創業環境和營商環境，重塑深圳在科技、人才、資本等方面的競爭優勢。

其三，深圳在發展過程中一些領域滯后，包括文化、教育、醫療等領域，“短板效應”制約了深圳的發展，或者說拖了深圳發展的后退。如何在更高起點上對標世界一流城市，補齊短板成為當務之急。

先行者更是探索者，期待著深圳在未來發展道路上再創輝煌，續寫著更美好的春天故事！