華聲在線11月3日訊（全媒體記者 黃亞蘋）一年一度的“雙十一”大促，新老電商混戰正酣。快遞業務旺季，背后的快遞過度包裝問題備受關注。國家郵政局方面提出，到2025年底，全國范圍郵政快遞網點將禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等等。長沙快遞企業在推進綠色包裝上都有哪些舉措？11月3日，三湘都市報記者進行了調查。

走訪：快遞盒循環利用箱成標配

“這是您的快遞，拆出的紙箱、氣泡膜墊、氣柱袋都可以放在門口的綠色箱子里，留給需要寄快遞的顧客。”11月3日，在長沙市開福區湘江中路某小區的菜鳥驛站內，站長從貨架上取出貼著對應編碼的快遞包裹后，習慣性地提醒取件人將快遞外包裝留下。

三湘都市報記者注意到，在快遞代收點的掃碼出庫機旁，放著一個印有“讓包裝回收再寄、讓資源循環利用”的綠色回收箱，箱子大概有一米高，里面堆著大量的黃皮紙箱、氣泡柱填充物及快遞袋。“原本寄快遞都需要顧客自己承擔紙箱費和包裝費，最小號的快遞箱是1元。沒有破損、變形的紙箱可以二次利用，顧客也省了1至3元的包裝費。”站長介紹。

據記者走訪了解，目前，在媽媽驛站、菜鳥驛站等快遞代收點及快遞公司末端分撥點配備快遞外包裝回收容器，已成為行業共識。站長、快遞公司負責人都會定期清理容器內紙箱并向顧客免費提供。如，湖南郵政在長沙的多個網點，同樣設置了包裝廢棄物回收裝置，回收包裝材料免費提供給顧客循環使用。

　　（在長沙某快遞分撥中心，工作人員正在分揀快遞。 全媒體記者 黃亞蘋 攝）

行業：快遞越來越綠，部門攜手打造共治體系

快遞包裝綠色轉型工作關乎民生與行業高質量發展。“讓快遞更綠”早已不是一句口號，而是快遞行業各個企業看得見的行動。

“順豐從包裝、運輸、轉運全流程發力，降低碳排放和能源消耗。”湖南順豐速運公共事務部楊倩介紹，2年前，順豐便開始對快遞包裝進行改造，推出用拉鏈代替封箱膠帶的循環包裝箱“豐BOX”及集裝容器、循環文件封等循環快遞容器。

湖南郵政則全面使用寬度45毫米以下的窄膠帶，在郵政各網點和攬投部，已逐步使用可降解塑料膠帶和可降解塑料包裝袋，推廣科學打包法，抵制膠帶過分纏繞的包裝方式，堅持適度包裝。菜鳥方面宣布，今年在全國13萬家菜鳥驛站啟動“快遞包裝換蛋”活動，消費者在驛站取件后留下快遞包裝，掃碼后可領取雞蛋等綠色禮品；在菜鳥驛站回收的舊快遞紙箱，無法二次使用的會被打成紙漿再造成作業本，由公益機構送給小學生。

日前，國家郵政局在2022年第四季度例行新聞發布會上稱，將全面加強郵件快件過度包裝治理，落實國家塑料污染治理工作部署，確保到2025年底，全國范圍郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。

長沙市郵政管理局有關負責人表示，初步估計，今年長沙市快遞業務預計將比去年同期增長20%以上，要求各郵政快遞企業和電商企業要自覺踐行快遞包裝綠色化、標準化、減量化和可循環的目標，主動使用一聯式電子面單，推廣應用環保回收箱（袋）、環保膠帶、中轉箱等綠色低碳設備，讓快遞“輕”起來、“綠”起來。

(一審：朱蓉 二審：黃京 三審：周文博)

（黃亞蘋）