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        在貴州的自然療愈之旅

        今年的旅游市場持續火爆,似乎每個熱門景點都擠滿了游客,酒店供不應求,價格自然“水漲船高”。要避開旅游旺季成群結隊的游客是個不小的挑戰。

        在貴州的自然療愈之旅

        來源:中國日報網 2023-11-24 13:19
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        中國日報版面截圖

        今年的旅游市場持續火爆,似乎每個熱門景點都擠滿了游客,酒店供不應求,價格自然“水漲船高”。要避開旅游旺季成群結隊的游客是個不小的挑戰。

        不過要相信,靜下來耐心思考,或許能找到出其不意又其樂無窮的旅行方案。

        7、8月,我待在北京家里,等待暑假結束。9月,開始和兩個朋友考慮找一個涼爽的地方進行四到五天的旅行,在親近大自然的同時,恢復被酷暑消耗掉的體力,得到身心的放松。

        位于云貴高原的云南和貴州兩省氣候涼爽,首先納入考慮。但云南我們去過很多次,毫無疑問貴州勝出。

        但是,去貴州哪些地方玩呢?我向一位植物學家朋友征求了一些建議,他今年早些時候在貴州花了一個月的時間收集植物標本,提到了赤水、興義、盤州。

        赤水、興義皆受歡迎,但我和我的朋友從未聽說過盤州。“那就這樣決定了,第一站盤州”,我們達成一致。在做攻略的時候我們發現,盤州與興義接壤,從省會貴陽自駕過去比較方便,可以去完盤州,然后再去興義。

        于是,我們三人從不同的城市飛到貴陽,在龍洞堡機場租了車,自駕前往盤州。

        高原上行駛

        我真的很享受在貴州開車的體驗。貴州地處內陸,以獨特的喀斯特地貌聞名。在過去十年里,貴州基礎設施建設發生歷史性巨變,從“地無三尺平”,到“天塹變通途”。貴州高速公路通車里程從2012年的2630公里增加到2021年的8010公里,排全國第5。世界前100名高橋,近半數在貴州。

        從貴州中心城市貴陽到地處西南方向的盤州,我們幾乎完全是在高速公路上行駛的,當然還穿過了一些高聳的橋梁。但很難辨別是否行駛在橋上,因為很多路段高架橋的,給人一種漂浮于地面上的感覺。

        當我們穿行在高速公路上時,可以看到雄偉壯闊的喀斯特山峰,沿途的高樓建筑與之相形見絀。透過車窗,偶爾會看到漂浮的云朵,為旅途增添了不少仙境般的氛圍感。

        沿途遇到的車輛很少,要一直保持限速行駛也是一種挑戰。經過近四個小時,300多公里的驅車,我們終于抵達了盤州市區。

        激發探索興趣

        難以置信,盤州頂尖的酒店,標準間價格才210元。晚餐是在附近一家牛肉火鍋店吃的,牛肉非常鮮美,性價比也很高,一頓飯才花了180元。牛肉很嫩,在辣椒蘸水的包裹下令人垂涎欲滴。

        第二天就近吃了早餐,12元可以吃一碗牛肉粉或雞湯粉,我還花10元加了雞蛋和雞腿。

        吃完早餐前往盤州市海拔較高的老黑山,迎接我們的是連綿起伏的山丘。大山就在城區后方,山頂上風力渦輪機正安靜地工作。

        要找到上山的路,需要在導航應用程序中搜索老黑山風電場。這條狹窄蜿蜒的道路是新鋪的,很容易導航,車輛也比較少。

        40分鐘后,我們來到了老黑山的山脊處。山頂出奇地寬闊平坦,四周是斜坡,坡上灌木叢生。入秋,許多野生植物仍在開花,有開著潔白花朵的杜鵑,還有黃的、白的和紅的的鳳仙花。

        在山頂的草地上可以俯瞰山谷、村莊和山腳下的城市,是露營和野餐的理想場所。當地人也知道這是塊寶地,許多人來到路邊擺攤,租用帳篷或燒烤設備。不過可能是工作日的緣故,他們的生意看起來略顯冷清。

        我們在草地上漫步,在風力發電平臺享受涼爽的微風和欣賞美麗的秋色,玩至下午便前往娘娘山風景區。

        經過一個小時的車程我們到達目的地,才發現景區隱匿在一個寬闊的山谷中。這里有有許多景點,包括可乘纜車上去的山頂公園、幾個喀斯特洞穴、天坑和溫泉度假村。游完所有景點似乎需要兩三天的時間。

        于是我們選擇每人支付20元門票進入江源洞景區,從一個喀斯特洞穴流出暗河徒步向上游覽。我們沿著蜿蜒的步道從江邊往洞口方向走,直到河消失在洞口。這是一次愉快的兩小時徒步旅行,沿途有陡峭的喀斯特懸崖和茂密的樹木遮蔭。結束盤州旅行,我們就駕車前往黔西南州府興義,兩小時后到達目的地。

        最佳觀賞點

        在酒店吃早餐時,我們聽到其他客人在談論馬嶺河峽谷。來興義的每一位游客似乎都會去那里,這是一個國家級風景名勝區,距離市區僅5公里,以懸崖峭壁間的飛瀑而聞名。

        我們計劃參觀馬嶺河和部分峽谷,不去景區里面。40分鐘車程后,我們來到馬嶺河上游的清水河峽谷。

        這里空無一人,驅車就可以直接到達一個可以俯瞰河流和飛瀑的觀景點,這里與世隔絕,沒有人會打擾我們。

        從觀景臺上可以看到四掛瀑布從綠林覆蓋的懸崖上傾斜、墜落、沒入河谷。河谷左側橫跨著一座鐵路橋,大橋兩端連著峭岸上的隧洞。不時會有一列火車從隧道里爬上大橋,然后消失在另一端的隧道里。

        沿著石梯可以下到河岸,在觀景點下方約100米處,我們可以抬頭欣賞兩掛瀑布直瀉而下,場面唯美又壯觀!

        這座大橋是清水河大橋,長360米,橋面至谷底高183米,1996年投入使用,是當前世界上最高的鐵路橋梁。我們走到那里,但一名鐵路工人告訴我們,橋上不通游客。

        下午,我們參觀了另一個景區——間歇泉。間歇泉藏在一片小樹林中,從喀斯特地貌的石縫中噴涌而出,形成了一條蜿蜒的溪流,然后流入池塘中。池塘邊有一條石徑,旁邊有亭臺樓閣。泉水最終匯入流經稻田的彎彎曲曲的小河,這番景色仿佛詩畫田園般美麗。

        整個旅程進入尾聲,在回貴陽的路上,我們路過了安順紫云的格凸河景區。但體驗過興義的寶藏打卡地后,格凸河景點就稍顯主流了。(記者 陳亮 編譯 王瑾)

        原文見11月24日,中國日報國際版14版配圖新聞,英文鏈接:

        https://www.chinadaily.com.cn/a/202311/24/WS655fe4cea31090682a5efce3.html。

        【責任編輯:蔡東海】
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