海上絲綢之路肇始于秦漢，是已知最為古老的海上航線。兩千多年前，西漢王朝曾有藩屬國南越國（前203-前111），南瀕南海，都城設(shè)于番禺，今廣東省廣州市。南越國依托水路便利，成為了當(dāng)時(shí)重要的港口和商品集散地。

1983年，在廣州市發(fā)現(xiàn)的第二代南越君主之墓進(jìn)一步揭開了這一王國的神秘面紗。墓中出土的銀盒采用了西亞流行的花瓣紋造型和常見于波斯的錘揲工藝，展現(xiàn)了與中國傳統(tǒng)器物截然不同的風(fēng)格。其連同其他從南越王墓中出土的西亞風(fēng)格文物，證明了海上絲綢之路當(dāng)時(shí)已經(jīng)開通。

同時(shí)，于南越國宮苑遺址中發(fā)現(xiàn)的八角形石柱成為古代海路交流的另一件證物。這種石柱多見于印度石窟，然而途經(jīng)印度的陸路絲綢之路上卻未見與之相似的建筑構(gòu)件，由海路而來成為其傳播至此的最大可能。南越王墓出土的羽人海船紋銅提筒及廣州出土的陶船模型也印證了漢代日益成熟的造船航海技術(shù)。

南越國積極拓展海外貿(mào)易，使廣州成為海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。“海淘”來的波斯銀盒及源于印度的石柱構(gòu)造見證了中國先民打破地理隔閡，開辟海上通道，推動(dòng)不同文明間交流交往的珍貴歷史。

觀看視頻，對(duì)話文物，讓我們一同探索見證數(shù)千年前文化交流的“海淘”寶物。