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        銀龍飛馳繪就夏日出行盛景

        銀龍飛馳繪就夏日出行盛景

        來源:中國日報網 2024-07-05 18:30
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        記者從國鐵南寧局獲悉,2024年暑運運輸期限自7月1日起至8月31日止,共62天。國鐵南寧局客流主要為旅游、探親及學生流,預計發送旅客2700萬人次,同比增長2%,其中直通850萬人次,管內1850萬人次。(局廣西日報7月1日報道)

        隨著夏日的熱烈氣息逐漸彌漫,2024年的暑運大幕已悄然拉開。暑運不僅承載著億萬旅客的出行需求,更折射出國民經濟活力。

        運力升級,滿足多元出行需求。面對暑運期間激增的客流,鐵路部門提前謀劃、精心組織,通過優化列車開行方案、增開熱門方向旅客列車、開行旅游專列、提升服務質量等一系列措施,為暑期探親訪友、旅游觀光、學生返鄉商務出行等各類旅客提供多樣化的選擇,滿足不同旅客的出行需求。

        服務創新,提升旅客出行體驗。在運力升級的同時,鐵路部門也致力于服務創新,力求為旅客提供更加舒適、便捷的出行體驗。從車站候車區的環境美化,到增設“靜音車廂”服務;從加強多式聯運,到優化“空鐵換乘”服務;從志愿者的貼心服務,到特殊旅客的關愛措施……每一項舉措都體現了鐵路部門對旅客需求的細致關懷和積極響應。這種全方位的服務升級,讓旅客在旅途中感受到了更多的溫暖與便捷。

        文旅融合,激發暑期旅游新熱潮。暑運期間,豐富的旅游資源無疑成為吸引游客的重要因素之一,而鐵路作為連接各地風景區的重要紐帶,積極發揮自身優勢,推動文旅融合發展。比如,國鐵南寧局通過開行旅游專列、推出“桂林—柳州—南寧—北海”旅游計次票、加強旅游宣傳等措施,不僅為旅客提供了更加豐富的旅游選擇,也有效促進了當地旅游經濟的繁榮與發展。這種雙贏的舉措,為廣西的暑期旅游市場注入了新的活力與動力。

        在暑運這場關于旅行與團聚的盛宴中,鐵路部門以其強大的運力和優質的服務,精心為旅客們營造便捷、舒適之旅,讓每一次出發都充滿期待,每一次歸途都滿載溫馨。(鄒明江)

        【責任編輯:涂恬】
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