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        奮進強國路 闊步新征程丨長歌奮進 天山南北展新顏——新中國成立75周年新疆經濟發展成就綜述

        從“1949”到“2024”,兩個重要的時間節點,串聯起滄海桑田、翻天覆地的75年。這是中國共產黨帶領全國人民實現站起來、富起來、強起來的75年。這是勤勞奮進的天山兒女銳意進取、奮勇拼搏、不斷譜寫新疆高質量發展新篇章的75年。

        奮進強國路 闊步新征程丨長歌奮進 天山南北展新顏——新中國成立75周年新疆經濟發展成就綜述

        來源:天山網新疆日報原創 2024-09-25 20:51
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        天山網-新疆日報記者 石鑫

        今年,中華人民共和國迎來75周年華誕。

        從“1949”到“2024”,兩個重要的時間節點,串聯起滄海桑田、翻天覆地的75年。這是中國共產黨帶領全國人民實現站起來、富起來、強起來的75年。這是勤勞奮進的天山兒女銳意進取、奮勇拼搏、不斷譜寫新疆高質量發展新篇章的75年。

        特別是黨的十八大以來,習近平總書記親臨新疆視察,召開第二次、第三次中央新疆工作座談會,多次主持召開會議專題研究部署新疆工作,為新疆擘畫發展藍圖。牢記總書記殷殷囑托,錨定在國家全局中的戰略定位,新疆緊貼民生推動高質量發展,天山南北生機勃勃,盡展新顏。

        從百廢待興到百業興旺

        7月10日傍晚,一架客機飛過烏魯木齊機場改擴建工程T4航站樓上方。天山網-新疆日報記者 鄒懿 攝

        初秋的新疆,天高云淡。

        如火如荼的項目建設工地,機器轟鳴的車間,日新月異的工業園區,蓬勃發展的產業基地……處處奏響砥礪奮進的最強音。

        這與中華人民共和國成立前的新疆形成鮮明對比。

        那時,新疆國民經濟是以農牧業為主體的自然經濟,雖然有363家近代工業企業,幾乎全部是清一色的私人作坊,技術水平極低,職工人數不足千人,工業產值不足億元,僅能生產少量的原煤、焦炭、磚、皮革、糧油等產品。

        歲月的腳步走過75個年頭,從百廢待興到百業興旺,新疆綜合實力實現大跨越——

        1978年全區地區生產總值39.07億元,1997年實現了千億元的歷史性突破,2010年突破5000億元,2017年跨入萬億元。2023年,全區實現地區生產總值19125.91億元,比1978年增長488.5倍。

        這是天山南北艱苦創業、變化變革、團結奮斗的坐標和見證。

        75年來,新疆知所來、識所在、明所往,在不同發展階段把準奮進的歷史方位和坐標。特別是黨的十八大以來,習近平總書記從黨和國家事業全局高度為新疆工作擘畫藍圖、指引航向,為新疆奮進新征程提供根本遵循。

        發展的進階,往往以落實為開端。

        牢牢把握在國家全局中的戰略定位,新疆把自身發展融入西部大開發、國家向西開放和“一帶一路”核心區建設等國家重大戰略,為全國發展大局作出貢獻。

        回望一幕幕難忘的歷史瞬間,讓人心潮澎湃。

        新中國成立初期,新疆糧食總產量為110萬噸,僅占全國糧食總產的0.97%;1986年,新疆糧食總產量突破500萬噸,2009年突破1000萬噸;2023年,新疆糧食總產量達到2119萬噸,增量占全國34.4%,為國家糧食安全作貢獻能力不斷增強。

        1962年,蘭新鐵路建成,結束了新疆沒有鐵路的歷史;1989年,改革開放后新疆首條國際航線烏魯木齊—阿拉木圖航線開通;2000年,新疆第一條高速公路烏魯木齊—奎屯高速公路通車;2024年,烏魯木齊機場改擴建工程加快推進,預計明年投入運營……日新月異的交通格局,讓新疆縱橫聯動四方。

        1982年,紅其拉甫口岸正式開放;2010年,霍爾果斯與喀什被批準設立經濟特區;2023年,中國(新疆)自由貿易試驗區揚帆起航,成為中國改革開放的“新地標”和“試驗田”。

        ……

        巍巍天山起宏圖。新疆正在以一域之光為全國全局添彩。

        從貧窮落后到走向富裕

        尉犁沙戈荒光伏生態治沙示范項目區。王騫 攝

        前不久,國家可再生能源信息管理中心發布數據,今年上半年,新疆新增新能源裝機規模1408萬千瓦,同比增長103%;新疆新增新能源裝機規模占全國比重超過10%。

        作為國家“十四五”規劃綱要中明確的大型清潔能源基地,新能源資源是新疆發展優勢中極具競爭力和吸引力的重要一環。近年來,新疆加快布局新能源新材料等戰略性新興產業,推動產業結構向“新”而行、能源結構向“綠”轉變,清潔、低碳、安全、高效的新能源正在成為“雙碳”賽道的主力軍,為培育新質生產力打下堅實基礎。

        全力推進能源資源優勢轉化為經濟優勢,是構建新疆特色和優勢的現代化產業體系的一個縮影。

        解放初期,新疆產業結構單一,屬于封閉的自給性農業和游牧業自然經濟結構。

        1955年,農業產值在新疆生產總值中的比重高達50%以上,是典型的以傳統農牧業為主體的產業格局。

        “從前種地靠的就是一把鋤頭、一頭牛和一膀子力氣。”奇臺縣半截溝鎮腰站子村黨總支書記唐培科說。

        新時代十年,新疆憑借資源、區位、政策優勢,產業發展取得顯著成效。產業結構逐步優化升級,由2012年的16.2∶44.9∶38.9調整為2021年的14.7∶37.4∶47.9。

        2022年、2023年,習近平總書記連續兩年親臨新疆,立足全國大局,明確指出新疆“特長”所在。

        沿著總書記指引的方向,新疆立足資源稟賦和產業基礎,加快“九大產業集群”建設,一二三產業融合發展的產業體系日趨完善。全區11個千億元級和南疆11個百億元級重大工程拔節生長。

        與此同時,依托懷柔實驗室新疆基地打造油氣領域國家戰略科技力量,設立100億元人才發展基金打造區域人才高地,積極推進各地州市本科教育全覆蓋……新疆現代化建設的基礎性、戰略性支撐不斷夯實。

        對發展的擔當,歸根結底是對人民的擔當。

        波瀾壯闊的75年,新疆深入踐行以人民為中心的發展思想,人民群眾的獲得感成色更足、幸福感更可持續、安全感更有保障。

        “新疆絕對貧困問題得到歷史性解決,我們的生活一年比一年好。”于田縣達里雅布依鄉達里雅布依村村民帕坦木汗·買買提艾力笑容燦爛。

        2023年,新疆城鎮居民人均可支配收入40578元,是1978年319元的127.2倍;農村居民人均可支配收入17948元,是1978年119元的150.8倍。

        從封閉內陸到開放前沿

        7月16日,阿拉山口站編組場內,出入境中歐班列及其他貨運列車集結待發。龍證宇 攝

        這個9月,中吉別迭里口岸臨時開通,紅其拉甫口岸迎來常年開放。共建“一帶一路”寫下新的生動實踐。

        開放共贏、交融共享始終是新疆在經濟上擁抱世界的姿態。

        新疆自古以來就是東西方文明交流的重要紐帶。2000多年前,張騫鑿空西域,開辟了一條橫貫東西、連接亞歐的絲綢之路。

        “新疆在建設絲綢之路經濟帶中具有不可替代的地位和作用,要抓住這個歷史機遇,把自身的區域性對外開放戰略融入國家絲綢之路經濟帶建設、向西開放的總體布局中去。”習近平總書記的重要指示,讓新疆前進的足音更加鏗鏘。

        今日新疆,正深度融入國家向西開放戰略,向世界敞開懷抱——

        霍爾果斯口岸,一列列中歐班列“鋼鐵駝隊”,奔跑在國際鐵道線上,拓展出中國和亞歐各國間更廣闊的商貿合作空間。

        阿拉山口,從“一年一場風,從春刮到冬”的不毛之地,變身為絲綢之路經濟帶的重要樞紐。

        烏魯木齊國際陸港區,來自全國各地的日用百貨、汽車配件、農副產品在這里集結。

        ……

        二十世紀50年代,新疆的貿易伙伴主要是蘇聯和東歐少數幾個國家,后逐步轉向港澳地區以及北美、西歐、非洲等國家和地區。如今,中國新疆與全球206個國家和地區做起了生意。

        前不久,意大利特拉米特集團董事長吉安托尼奧·特拉梅特帶著夢想來到新疆,與新疆一家食品企業合作開拓國際食品市場,“在我心里,中國新疆市場的吸引力無與倫比。”

        新疆進出口貿易額從1000億元到2000億元,花了15年時間;從2000億元到3000億元,只用了一年時間。今年有望再上新臺階,突破4000億元。新疆經濟與全球經濟水乳交融。

        今日新疆,正圍繞推進中國式現代化,進一步全面深化改革——

        “四維治水”,推動水資源高效利用和合理配置;

        國企改革縱深推進,競逐新質生產力賽道;

        “放管服”改革步步深入,打通服務群眾“最后一公里”……一輪又一輪改革為國家“探路”,為全國發展大局擔當。

        憶往昔,七十五載披荊斬棘;向未來,天山上下同心。新疆必將以更加昂揚的姿態,擁抱新時代,展現新作為,干出新氣象!

        【責任編輯:蔡東海】
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