神舟十八號航天員乘組將于11月4日返回地球，在以往的航天員返回任務(wù)中，第一個到達(dá)著陸現(xiàn)場的就是搜救回收任務(wù)空中分隊(duì)，他們利用空中優(yōu)勢，第一時間確定返回艙位置。神舟十八號返回在即，空中分隊(duì)已經(jīng)在東風(fēng)著陸場進(jìn)行了近一個月的搜救回收訓(xùn)練，以最佳的狀態(tài)迎接航天員回家。

空中分隊(duì)共有5架直升機(jī)參與返回任務(wù) 

此次搜救回收任務(wù)空中分隊(duì)共有5架直升機(jī)參與返回任務(wù)，1架指揮機(jī)、1架通信機(jī)、1架醫(yī)監(jiān)醫(yī)救機(jī)、2架醫(yī)療救護(hù)機(jī)。指揮機(jī)加裝了搜索引導(dǎo)系統(tǒng)，主要承擔(dān)搜索、指揮、通訊功能，任務(wù)當(dāng)天要最先找到返回艙，實(shí)現(xiàn)“艙落機(jī)臨”，通信機(jī)主要負(fù)責(zé)著陸場與北京指控中心的通信通聯(lián)，并與指揮機(jī)互為備份，剩余3架直升機(jī)分別搭載3名航天員完成后送。

神舟十八號搜救回收任務(wù)空中分隊(duì) 胡承賢：這一次我們是采于采取一個“口字形”的布陣，北邊兩架，南邊三架，整體形成一個東西兼顧南北并行的態(tài)勢，這個“口字形”整個囊括了著陸場區(qū)1300平方千米的面積，當(dāng)返回艙即將落地，我們指揮機(jī)進(jìn)行指揮，5架機(jī)同時飛向理論著陸點(diǎn)，收攏飛行，然后加上每架機(jī)都有200米的高度差，我們可以隨時根據(jù)他通報(bào)的預(yù)報(bào)落點(diǎn)進(jìn)行及時調(diào)整。

 針對地形氣象和夜間飛行難點(diǎn)強(qiáng)化訓(xùn)練 

 根據(jù)返回艙著陸時間推算，空中分隊(duì)要在暗夜時段起飛，雖然這已經(jīng)是他們在東風(fēng)著陸場第7次接航天員回家，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，任務(wù)前，隊(duì)員們還是進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備，針對任務(wù)區(qū)域地形氣象特點(diǎn)、夜間飛行難點(diǎn)展開強(qiáng)化訓(xùn)練。

神舟十八號搜救回收任務(wù)空中分隊(duì) 胡承賢：這次考慮到任務(wù)是在暗夜還有戈壁灘的風(fēng)沙的影響，我們這次機(jī)組配備是采用雙機(jī)長，同時增配了一名領(lǐng)航員，雙機(jī)長的平均飛行時間都在3000小時以上，領(lǐng)航員主要是針對這次的夜間搜救，它能給我們提供準(zhǔn)確的航向、距離，相當(dāng)于是在夜間作為一個引導(dǎo)。

空中領(lǐng)航員就像是整個機(jī)組的眼睛，可以協(xié)助飛行員快速精準(zhǔn)抵達(dá)目的地。

神舟十八號搜救回收任務(wù)空中分隊(duì) 王雯娟：作為領(lǐng)航員，要對整個機(jī)組搜索信號的接收、實(shí)時定位的跟蹤，以及對整個搜索航線的制定起到非常關(guān)鍵的作用，要協(xié)助我們的飛行員快速精準(zhǔn)一度不偏一米不差地找到我們的著陸點(diǎn)，并迅速向其靠近平穩(wěn)著陸。

空中分隊(duì)已完成10余場訓(xùn)練

目前，空中分隊(duì)已經(jīng)完成了著陸場空域勘查、收攏飛行訓(xùn)練、全系統(tǒng)搜救綜合演練等10余場訓(xùn)練，并進(jìn)行了多個起降點(diǎn)實(shí)飛實(shí)降檢驗(yàn)。

神舟十八號搜救回收任務(wù)空中分隊(duì) 胡承賢：我們來著陸場區(qū)已經(jīng)準(zhǔn)備了將近一個月，通過前期的適應(yīng)性訓(xùn)練、合練和綜合演練，我們?nèi)藛T的技術(shù)和裝備的狀態(tài)都達(dá)到了一個特別良好的水準(zhǔn)，我們有信心也有能力在回收當(dāng)天做到安全高效，快速抵達(dá)，穩(wěn)妥地將航天員接回家。