6月10日下午，在貴州電網(wǎng)公司智能作業(yè)中心，隨著工作人員在電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)平臺“一鍵”下達(dá)任務(wù)，一架無人機(jī)自動(dòng)從位于貴安新區(qū)的機(jī)巢起飛，開始了當(dāng)天的巡線工作。

選擇機(jī)庫，指定作業(yè)區(qū)域……這正是貴州電網(wǎng)公司35千伏及以上輸電線路實(shí)現(xiàn)無人機(jī)“一鍵起飛”的日常場景。作業(yè)中心屏幕的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前共有110架無人機(jī)正執(zhí)行電力線路巡檢任務(wù)。

貴州高原山地居多，過去，輸電運(yùn)維人員需要定期翻山越嶺、穿越荒野巡線查塔，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率也難提升。如今，在辦公室就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程精準(zhǔn)運(yùn)維。

“我們使用的可見光和紅外雙光無人機(jī)采用‘一巢多機(jī)’作業(yè)模式，只需司機(jī)將設(shè)備帶到固定的航點(diǎn)，通過后臺下發(fā)指令便可開展巡視作業(yè)?！弊鳂I(yè)中心工作人員介紹道。

作為全國十大數(shù)據(jù)中心集群之一，截至2024年底，貴安新區(qū)已累計(jì)引進(jìn)23個(gè)數(shù)據(jù)（智算）中心，成為全球集聚大型和超大型數(shù)據(jù)中心最多的地區(qū)之一，華為、騰訊、三大運(yùn)營商等大型數(shù)據(jù)中心均落地于此。

2025年1至5月，貴安新區(qū)用電量同比增長36.29%，數(shù)據(jù)中心集群、新能源電池材料集群等用電負(fù)荷持續(xù)上升。其中，以騰訊為代表的大數(shù)據(jù)中心用電量增幅達(dá)452.67%，以寧德時(shí)代為代表的新能源電池材料集群用電量增幅達(dá)445.21%，這也為新區(qū)供電提出了更高要求。

“數(shù)據(jù)中心對電力供應(yīng)要求極高，斷電一次，損失不可估量。大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)龐大的用電需求、對高質(zhì)量無波動(dòng)穩(wěn)定電壓的嚴(yán)苛要求，也對供電服務(wù)提出了更高標(biāo)準(zhǔn)”貴州電網(wǎng)公司貴安供電局市場部總經(jīng)理劉運(yùn)兵說道。

為保障可靠供電，截至目前，貴安新區(qū)范圍內(nèi)已建成投運(yùn)220千伏變電站3座、110千伏變電站8座、35千伏變電站2座，形成“一環(huán)兩核三區(qū)”的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，供電可靠性達(dá)到99.99%。數(shù)據(jù)中心集群自建成以來，從未發(fā)生停電事件。

“通過建立網(wǎng)格點(diǎn)，我們將輸電線路巡視區(qū)域進(jìn)行了劃分，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主巡視，效率是人工巡視的10余倍。同時(shí)，我們還積極建設(shè)覆冰、雷電定位、可視化等終端，將隱患發(fā)現(xiàn)及時(shí)率提升至95%以上?！辟F州電網(wǎng)公司智能作業(yè)中心數(shù)據(jù)采集部輸電運(yùn)維專責(zé)陳海華介紹道。

然而，這僅僅是輸電線路數(shù)智運(yùn)維的起點(diǎn)。據(jù)悉，通過“無人機(jī)+智能終端”采集的輸電線路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，經(jīng)“大瓦特”數(shù)據(jù)庫等AI模型自動(dòng)分析比對，系統(tǒng)僅需不到3分鐘即可自主判定故障類別和位置，并發(fā)出預(yù)警。

“目前，我們已實(shí)現(xiàn)‘及采、即傳、集算’的數(shù)據(jù)采集、分析、決策全鏈條流程，預(yù)警響應(yīng)平均時(shí)間從過去的2小時(shí)縮短至10分鐘以內(nèi)，有效解決預(yù)警響應(yīng)延遲、人工依賴等問題。目前，貴安新區(qū)共有177套數(shù)字化監(jiān)測終端，實(shí)現(xiàn)重要輸電線路全覆蓋?！辟F州電網(wǎng)公司智能作業(yè)中心值班長蒲陽說道。

作為全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程“一鍵起飛”集約的省級電網(wǎng)公司，貴州電網(wǎng)公司在全省35千伏及以上輸電線路無人機(jī)自主巡視全覆蓋基礎(chǔ)上，在貴安新區(qū)構(gòu)建“15N”機(jī)巢網(wǎng)絡(luò)，即1個(gè)主站、5個(gè)區(qū)域分站、N個(gè)移動(dòng)終端，將輸電線路缺陷發(fā)現(xiàn)率提高至98%以上，輸電線路運(yùn)維由“事后處置”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變。（中國日報(bào)社貴州記者站 楊軍 劉伯千）