央廣網(wǎng)天津9月10日消息 初秋清晨，渤海灣潮聲拍岸，天津港碼頭卻早已沸騰，一輛輛冷鏈卡車直發(fā)北京新發(fā)地；40分鐘左右，津興城際把旅客送進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)…… 從海空樞紐到產(chǎn)業(yè)車間，從文旅線路到校園課堂，京津冀三地正以全方位、深層次的協(xié)同實(shí)踐，勾勒出世界級(jí)城市群加速崛起的生動(dòng)圖景。

海空聯(lián)動(dòng)織密網(wǎng) 物流通道貫全球

天津港，京津冀“海上門(mén)戶”，在這里，巨輪靠泊的汽笛聲與中歐班列的鳴笛交織成動(dòng)人協(xié)奏曲。隨著《天津港總體規(guī)劃（2024-2035年）》正式落地，這座北方國(guó)際航運(yùn)樞紐以148條集裝箱航線為支點(diǎn)，持續(xù)撬動(dòng)京津冀與世界的高效連接。

今年1月至7月，天津港集團(tuán)貨物吞吐量2.96億噸、同比增長(zhǎng)1.29%；集裝箱吞吐量1448.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3.24%，位居全國(guó)第六、全球第八；鐵水聯(lián)運(yùn)完成89萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)9.7%，位列沿海港口前三，天津港服務(wù)京津冀的通道作用愈發(fā)凸顯。

與此同時(shí)，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程正在有序推進(jìn)，中國(guó)國(guó)際航空物流中心建設(shè)也正從藍(lán)圖駛向現(xiàn)實(shí)。2025年1月至8月，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)聯(lián)合南航、國(guó)航、海航等在津航司面向天津地區(qū)生產(chǎn)制造企業(yè)推出天津至廣州、深圳、成都、重慶等國(guó)內(nèi)核心城市的“航空物流快線”，提供航空貨物運(yùn)輸?shù)恼w鏈條服務(wù)；新開(kāi)加密至上海、昆明等國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班和東京、大阪、首爾等國(guó)際客運(yùn)航班。截至8月底，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成運(yùn)輸架次9.9萬(wàn)架次，旅客吞吐量1355.6萬(wàn)人次，空中走廊的擴(kuò)容正為京津冀全球化注入新動(dòng)能。

海空兩港的協(xié)同發(fā)展，不僅體現(xiàn)在數(shù)字增長(zhǎng)上，更在于服務(wù)模式的創(chuàng)新突破。“津港通”平臺(tái)整合大宗散貨、件雜貨、滾裝貨服務(wù)功能，為京津冀企業(yè)提供“一站式”物流解決方案；天津西站航站樓試運(yùn)行后，實(shí)現(xiàn)高鐵與航空“無(wú)縫銜接”，讓三地交通網(wǎng)絡(luò)真正血脈相連。

從渤海之濱到雄安新區(qū)，從國(guó)際航線到中歐班列，京津冀的海空物流動(dòng)脈正以強(qiáng)勁搏動(dòng)，為區(qū)域發(fā)展搭建起串聯(lián)世界的“快車道”。

文旅融合串珠鏈 三地共享好風(fēng)光

晨光乍現(xiàn)，“津宴之旅·暢游京津冀”旅游直通車首班車從天津站旅游集散中心緩緩駛出，載著數(shù)十名游客直奔唐山宴—河頭老街景區(qū)，將京津冀文旅資源“穿珠成鏈”，區(qū)域“微度假”愈發(fā)便捷，也更具吸引力。

“以前去河北得自己轉(zhuǎn)好幾趟車，現(xiàn)在從家門(mén)口就能直達(dá)景區(qū)，一路上還有導(dǎo)游講解、特色美食，太方便了！”天津市民李女士手持直通車聯(lián)票說(shuō)道。“首批發(fā)布的20條旅游直通車線路，不僅串聯(lián)起京津冀三地重點(diǎn)旅游景點(diǎn)，更搭建起促進(jìn)三地文化交流、融合與溝通的橋梁，將為區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。”天津市交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

皇家園林、野生動(dòng)物園、洋樓文化、主題樂(lè)園、自然風(fēng)光……京津冀地區(qū)擁有得天獨(dú)厚的文旅資源。北京歷史文化資源豐富，是世界級(jí)旅游目的地；天津坐擁近代歷史遺存與河海交匯雙重稟賦，中西合璧的歷史底蘊(yùn)與相聲、津味小吃等市井文化特色交融共生；河北則擁有山岳、草原等自然景觀，煙火氣濃，京津冀文旅資源互補(bǔ)，和而不同，得以滿足游客多樣的旅行需求。

近年來(lái)，三地文旅資源整合工作不斷走向成熟細(xì)化，從最初的“線路串聯(lián)”升級(jí)為“IP共創(chuàng)”，資源聯(lián)動(dòng)的精準(zhǔn)性與協(xié)同效能顯著提升。2025年初，三地文旅部門(mén)聯(lián)合發(fā)布10條歷史文化主題游線路，在整合資源的基礎(chǔ)上，新增豐富多彩的互動(dòng)活動(dòng)與特色路線。今年“五一”假期開(kāi)業(yè)的運(yùn)河不夜城，坐落于天津武清區(qū)河西務(wù)鎮(zhèn)，距離北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅1小時(shí)車程，得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢(shì)使其成為京津冀游客共享的熱門(mén)打卡地。

如今，三地正通過(guò)創(chuàng)新旅游合作機(jī)制、深化文化交流、開(kāi)展市場(chǎng)聯(lián)合營(yíng)銷，共同做大文旅“蛋糕”，讓京津冀文旅協(xié)同發(fā)展不斷走深走實(shí)，迸發(fā)出勃勃生機(jī)與活力。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同聚合力 一條產(chǎn)線串三地

天色漸沉，一汽-大眾天津分公司總裝車間已燈火通明。機(jī)械臂靈活揮舞，一輛輛探岳SUV順著傳送帶“跑”下生產(chǎn)線，最快55秒就有一臺(tái)新車下線。鮮少有人知道，這樣一臺(tái)車卻串聯(lián)起京津冀三地的產(chǎn)業(yè)“朋友圈”。

“變速箱、座椅系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)均在天津生產(chǎn)；地毯、蓄電池、車頂行李架在河北生產(chǎn)；玻璃升降器、空氣濾清器在北京生產(chǎn)……”一汽-大眾天津分公司總經(jīng)理辦公室主任張立中娓娓道來(lái)，正是京津冀三地供應(yīng)鏈交織而成的這張“網(wǎng)”，托住了企業(yè)全力以赴的底氣。

“十四五”以來(lái)，天津始終將京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同當(dāng)作“自家事”。市工信局牽頭繪制汽車、芯片等六條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，建立跨區(qū)域“鏈長(zhǎng)制”，像一汽-大眾這樣的龍頭企業(yè)被賦予新使命：既要做好自身生產(chǎn)，更要牽頭“造鏈”，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

協(xié)同效應(yīng)帶來(lái)的成果清晰見(jiàn)證：2024年，京津冀三地工業(yè)增加值合計(jì)2.66萬(wàn)億元，較2013年增長(zhǎng)56.5%；天津超120家汽車零部件企業(yè)進(jìn)入北京整車供應(yīng)鏈；兩屆京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大會(huì)簽約產(chǎn)業(yè)協(xié)同重點(diǎn)項(xiàng)目200余個(gè)，總投資額近1500億元……

眼下，天津又立下“軍令狀”：深化“六鏈”共育，“五群”共建，合力建設(shè)京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)等，落實(shí)好工信部、京津冀聯(lián)合辦、產(chǎn)業(yè)組2025年工作要點(diǎn)，按時(shí)交賬、“顆粒歸倉(cāng)”。

從一輛汽車的“出生證”到一條產(chǎn)業(yè)鏈的“身份證”，天津用速度與溫度證明：協(xié)同發(fā)展不是“獨(dú)角戲”，而是三地?cái)y手的“三重奏”。

教育共享樹(shù)標(biāo)桿 優(yōu)質(zhì)資源跨區(qū)域

學(xué)習(xí)工作室、多功能實(shí)驗(yàn)室、小組合作室、創(chuàng)意工坊……在北京十一學(xué)校天津?qū)嶒?yàn)學(xué)校，每一處都是學(xué)習(xí)發(fā)生的“磁場(chǎng)”。近日，隨著學(xué)校北辰校區(qū)正式啟用，京津冀教育協(xié)同發(fā)展里程碑再添標(biāo)桿項(xiàng)目。

“我們將北京市十一學(xué)校的優(yōu)質(zhì)課程資源進(jìn)行天津本土化落地，全力推動(dòng)京津冀教育一體化實(shí)踐探索。”北京十一學(xué)校天津?qū)嶒?yàn)學(xué)校負(fù)責(zé)人介紹，目前學(xué)校已儲(chǔ)備教師均在北京完成長(zhǎng)期跟崗培訓(xùn)，確保教學(xué)質(zhì)量與總校保持同步。

教育協(xié)同發(fā)展是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要組成部分。近年來(lái)，天津市積極推進(jìn)與京冀地區(qū)的教育協(xié)同合作：先后與北京、河北簽署教育協(xié)同發(fā)展五年總體框架協(xié)議和三年行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)學(xué)校共建教育教學(xué)聯(lián)合體，大力支持“通武廊”（通州、武清、廊坊）基礎(chǔ)教育一體化發(fā)展。截至2024年，已有246所京津優(yōu)質(zhì)中小學(xué)幼兒園與河北省370所學(xué)校開(kāi)展跨省辦學(xué)合作；三地高校共建16個(gè)高校聯(lián)盟，不斷深化教學(xué)科研合作；京津9所高職院校在河北省開(kāi)展跨省單招招生3260人。

隨著更多優(yōu)質(zhì)教育資源的引入與共享，京津冀區(qū)域教育一體化發(fā)展將持續(xù)深化。天津也正以“主人翁”姿態(tài)，主動(dòng)融入京津冀教育協(xié)同發(fā)展大局，更多關(guān)于教育協(xié)同的“天津故事”，正在悄然書(shū)寫(xiě)。

往昔已展千重錦，明朝更進(jìn)百尺竿。三地同心，聚力前行，未來(lái)，海空樞紐將更暢達(dá)，文旅繁花更絢爛，產(chǎn)業(yè)巨輪更強(qiáng)勁，教育之光更璀璨。以協(xié)同為筆，京津冀必將書(shū)寫(xiě)世界級(jí)城市群新傳奇，奏響區(qū)域發(fā)展更強(qiáng)音。

統(tǒng)籌：張強(qiáng)

記者：褚夫晴 韓雨晨 周思楊