貴陽網·貴陽新聞訊今年8月,貨車司機古某等4人反映被拖欠運費約6.5萬元。接到情況后,貴陽市交委立即聯合行業主管部門市住建局進行核實。市住建局迅速組織欠款公司與投訴人現場協商并簽訂付款協議,督促該公司于9月中旬全額支付了運費,切實解決了司機的訴求。
據貴陽市交委集中整治專班工作人員介紹,貨車司機投訴處置效率質量不高問題整治工作開展前,貴陽市12328熱線在處理貨車司機投訴方面存在機制不暢、轉辦效率不高等問題,部分區(市、縣)未建立部門聯動處置機制,導致部分合理訴求未能及時有效解決。
為切實保障貨車司機權益,今年貴陽貴安出臺了《貨車司機投訴處置效率質量不高問題整治工作實施方案》,明確由市交委、市公安局、市市場監管局、市工信局、市人社局、市綜合行政執法局、市住建局、市商務局、市總工會等部門建立多方聯動機制,推動責任單位優化流程、提升效能,構建從“接、派、辦、評”全流程快速響應、高效辦理、及時反饋的投訴處置體系。
各成員單位指定專人負責訴求接辦與回訪,嚴格執行“115”工作要求:1小時內轉辦至承辦單位,1個工作日內反饋辦理進度,5個工作日內回復辦理意見,緊急工單立即辦理,切實提升辦理效率與質量,重點解決貨車司機的“急難愁盼”問題。
“為從機制上解決投訴不暢、質量不高的問題,貨拉拉建立了運費保障及平臺抽傭優化機制,最大限度保障司機權益。”市交委集中整治專班工作人員表示。
貨拉拉黔川藏公共事務相關負責人蘇成杰介紹,今年4月,貨拉拉貴陽分公司與市交委簽訂協議,打通平臺墊付渠道,優先保障司機權益。作為首家執行運費墊付的平臺,貨拉拉在現行標準基礎上,對合理追討訴求盡量滿足司機需求,并正在探索“小額快墊”機制,爭取對小額欠費問題實現快速墊付。
此外,平臺與市交委聯動優化了判責規則。4至7月共優化16條扣分規則,月均減少扣分司機超4萬人;8月至9月落地5項調整,包括刪除“誘導取消”判責等,月均減少司機扣分超3萬人次。平臺還開通“特殊申請回分”與“推送任務回分”兩大申訴綠色通道,精準回應不同場景下的司機需求,其中“特殊申請回分”通道專門對接12328轉辦工單。
通過落實貨主實名制、嚴格貨源審核、阻斷超低運價貨源等措施,平臺進一步規范了貨運市場秩序,減少了虛假貨源與惡意壓價現象。
據統計,自整治工作開展以來,貴陽市在全省12328貨車司機投訴案件中的占比由53.33%下降至4.84%,辦件質量與整治成效獲得了司機群體的認可。
“我們將全過程跟蹤督辦貨車司機訴求辦理,確保事項不遺漏、辦理不拖延。”市交委集中整治專班工作人員表示,“下一步,市交委將持續優化投訴處置與長效監管機制,推動貨車司機訴求辦得更快、更實,實現處置效率與辦理質量的實質性提升。”
記者 張薇