近日，中國移動(dòng)旗下物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)子公司中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司（以下簡稱“中移物聯(lián)”）正式推出面向車聯(lián)網(wǎng)垂直領(lǐng)域的AI智能體（Agent）服務(wù)矩陣體系——“OneLink 5G智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)·車小智”，標(biāo)志著我國在B端行業(yè)大模型應(yīng)用與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合方面邁出關(guān)鍵一步。
與面向消費(fèi)端（C端）的通用型AI服務(wù)不同，面向企業(yè)端（B端）的AI服務(wù)對(duì)專業(yè)性、安全性和實(shí)時(shí)性提出更高要求。中移物聯(lián)深刻把握智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)與智能化服務(wù)的迫切需求，依托中國移動(dòng)“九天”大模型底座，以AI原生開發(fā)理念，構(gòu)建起涵蓋“網(wǎng)絡(luò)Agent、實(shí)名登記Agent、故障智能處理Agent”等在內(nèi)的多智能體協(xié)同服務(wù)體系，并深度嵌入車企業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)，為整車企業(yè)及終端用戶提供全天候、專業(yè)化、智能化的技術(shù)支撐。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能不斷升級(jí)，從極端天氣下的遠(yuǎn)程控溫、上車即享的車載音視頻服務(wù)，到持續(xù)迭代的OTA（空中下載技術(shù)）升級(jí)和日益成熟的智能駕駛系統(tǒng)，車輛對(duì)高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)的依賴程度持續(xù)加深。網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量已成為決定用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵因素。多年來，中國移動(dòng)持續(xù)夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，已實(shí)現(xiàn)全國99%以上人口區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，包括偏遠(yuǎn)山區(qū)、高速公路等傳統(tǒng)信號(hào)薄弱區(qū)域，確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車在各類復(fù)雜場景下“始終在線”。其千兆級(jí)下行速率顯著縮短OTA下載等待時(shí)間，為智能駕駛等高帶寬、低時(shí)延應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)保障。
面向AI時(shí)代，中國移動(dòng)加速推進(jìn)“AI+網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，“車小智”應(yīng)運(yùn)而生。該體系基于中國移動(dòng)“OneLink 5G智能網(wǎng)聯(lián)管理平臺(tái)”，聚焦車聯(lián)網(wǎng)典型業(yè)務(wù)場景，以車企和車主實(shí)際需求為導(dǎo)向，打造行業(yè)專屬的多Agent協(xié)同架構(gòu)。各Agent不僅可獨(dú)立提供技術(shù)咨詢與業(yè)務(wù)辦理服務(wù)，更能通過Agent-to-Agent（A2A）通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)跨Agent協(xié)同，構(gòu)建起“AI自主分析—調(diào)用工具—生成結(jié)論”的全流程自動(dòng)化能力，有效應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)自動(dòng)化系統(tǒng)難以處理的未知場景。
高質(zhì)量數(shù)據(jù)是行業(yè)大模型的核心競爭力。中移物聯(lián)依托多年深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的積累，構(gòu)建起“業(yè)務(wù)—網(wǎng)絡(luò)”雙核數(shù)據(jù)資產(chǎn)體系。其中，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)涵蓋行業(yè)解決方案、典型售后案例、專業(yè)通識(shí)知識(shí)及行業(yè)動(dòng)態(tài)；網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)則以日均120億條車聯(lián)網(wǎng)信令為基礎(chǔ)，形成中國移動(dòng)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵數(shù)據(jù)基石。基于此，中移物聯(lián)運(yùn)用LoRA等高效微調(diào)技術(shù)，對(duì)“九天”大模型進(jìn)行領(lǐng)域適配訓(xùn)練，顯著提升模型在車聯(lián)網(wǎng)場景下的回答準(zhǔn)確性與邏輯可靠性，有效降低“幻覺”生成風(fēng)險(xiǎn)，打造出真正懂行業(yè)、能落地的專屬大模型。
目前，中移物聯(lián)已為全球149家汽車企業(yè)客戶提供覆蓋車輛全生命周期的智能服務(wù)，貫穿汽車設(shè)計(jì)、工程研發(fā)、量產(chǎn)制造、銷售、使用、售后服務(wù)乃至報(bào)廢回收等六大階段，持續(xù)推動(dòng)從“連接”到“智能+”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。“車小智”多Agent體系的推出，不僅體現(xiàn)了中國移動(dòng)在AI與垂直行業(yè)融合上的前瞻性布局，更為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁數(shù)字動(dòng)能，彰顯了央企在服務(wù)國家戰(zhàn)略、賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
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