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        中泰鐵路開(kāi)工 李克強(qiáng)高鐵外交再落一棋

        12月19日下午,當(dāng)中國(guó)國(guó)務(wù)委員王勇和泰國(guó)副總理巴金共同點(diǎn)亮中泰鐵路奠基石的燈光索時(shí),這一象征著兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的典范工程正式啟動(dòng)。”2014年12月19日,李克強(qiáng)與泰國(guó)總理巴育共同見(jiàn)證中泰鐵路合作備忘錄簽署。

        專家:“我們是網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”

        一個(gè)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的營(yíng)銷,無(wú)意間,傳遞了一個(gè)簡(jiǎn)潔而有力的消息——我們共享著時(shí)間,我們共享著互聯(lián)網(wǎng),我們是網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體。李成(美國(guó)布魯金斯學(xué)會(huì)中國(guó)中心主任):四項(xiàng)原則不是挑戰(zhàn)性的、也不是對(duì)抗性的,而是建設(shè)性的,習(xí)主席的演講必將載入互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史冊(cè)。

        2015年“熱詞”勾勒中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之路

        2015年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行平穩(wěn),“新常態(tài)”下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期。未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)要靠“雙引擎”, 一方面,改造升級(jí)傳統(tǒng)引擎,增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)供給;另一方面,培育打造新引擎,推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新。

        基金互認(rèn)大幕開(kāi)啟資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放邁新步

        隨著基金互認(rèn)打響“發(fā)令槍”,首批7只內(nèi)地香港基金獲準(zhǔn)注冊(cè),這是中國(guó)資本項(xiàng)目開(kāi)放的又一步,意味著A股對(duì)外開(kāi)放的廣度與深度正加速拓展。值得注意的是,兩地監(jiān)管部門(mén)與基金業(yè)者化繁為簡(jiǎn),先選擇普通產(chǎn)品進(jìn)行互認(rèn),降低投資者識(shí)別分析成本,降低難度減少干擾,是務(wù)實(shí)的安排。

        中韓、中澳自貿(mào)協(xié)定生效紅利有多少

        在我國(guó)已簽署的自貿(mào)協(xié)定中,中韓、中澳自貿(mào)協(xié)定分別是涉及國(guó)別貿(mào)易額最大、貿(mào)易投資自由化水平最高的自貿(mào)協(xié)定。作為亞太地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)體,中韓自貿(mào)協(xié)定具有里程碑意義,中澳自貿(mào)協(xié)定將為亞太地區(qū)發(fā)展高水平的經(jīng)貿(mào)安排產(chǎn)生示范效應(yīng)。

        數(shù)十萬(wàn)飛機(jī)零件無(wú)一次品 "大國(guó)工匠"的藍(lán)天夢(mèng)

        ”  (本網(wǎng)根據(jù)《胡雙錢(qián)》、《胡雙錢(qián):“大國(guó)工匠”的藍(lán)天夢(mèng)》、《“大國(guó)工匠”胡雙錢(qián) 35年無(wú)悔的堅(jiān)守》、《創(chuàng)業(yè)亟需“工匠精神”》等稿件綜合整理,感謝上海文明網(wǎng)提供素材。“大國(guó)工匠”胡雙錢(qián)為藍(lán)天夢(mèng)甚而為中國(guó)夢(mèng)詮釋了最敬業(yè)的“工匠精神”,是我們各行各業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣。

        習(xí)近平對(duì)深圳山體滑坡?lián)岆U(xiǎn)救援作指示

        習(xí)近平對(duì)廣東深圳市恒泰裕工業(yè)園山體滑坡災(zāi)害搶險(xiǎn)救援工作作出重要指示 中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作出批示,要求抓緊核實(shí)情況,全力組織搜救,全力救治受傷人員,盡最大努力減少傷亡。

        習(xí)近平"三個(gè)不會(huì)變"順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求

        近年來(lái)伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)體量的上升及外匯儲(chǔ)備資金的充裕,越來(lái)越多企業(yè)走出國(guó)門(mén)加大海外投資力度,大規(guī)模資本輸出的現(xiàn)象逐步凸顯,引發(fā)社會(huì)各界對(duì)是否還需要引進(jìn)外資的較多爭(zhēng)論,外資企業(yè)也極為關(guān)注中國(guó)外資政策的走向。

        二〇一五中國(guó)發(fā)展報(bào)告 關(guān)鍵之年深改全發(fā)力

        2015年,全面深化改革,已從多個(gè)方面深度楔入了“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局之中,楔入了中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的歷史進(jìn)程之中 “行百里者半九十”,為了讓重大部署和改革方案落地生根,2015年中央下大力氣解決好改革“最先一公里”和“最后一公里”關(guān)系,突破“中梗阻”。

        李克強(qiáng)致賀信祝中泰鐵路啟動(dòng)

        2012年,時(shí)任泰國(guó)總理的英拉到中國(guó)出訪。李克強(qiáng):由于這條鐵路用的是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備,中國(guó)裝備是高水平的,它的建設(shè)會(huì)有利于中國(guó)裝備的升級(jí),中國(guó)的出口升級(jí)和中國(guó)富余產(chǎn)能的利用,是中泰雙贏的好事兒。

        中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好基本面沒(méi)有變

        今年以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行遭遇到不少預(yù)期內(nèi)和預(yù)期外的沖擊與挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大。受經(jīng)濟(jì)下行影響,財(cái)政收入增速大幅下降,且若明年房地產(chǎn)市場(chǎng)景氣度再次下降,則地方政府的資金來(lái)源將受到極大約束。總體來(lái)看,明年經(jīng)濟(jì)仍面臨較大的下行壓力,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度有可能進(jìn)一步回落。

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