省煙草研究院車輛北斗GPS定位器WSC-1BY安裝案例

1、智能工作，無損車電瓶

萬視程定位終端內(nèi)置了三軸傳感動(dòng)態(tài)感應(yīng)，3D G-Sensor，智能感應(yīng)車輛狀態(tài)，配合ACC點(diǎn)火檢測，停車后2小時(shí)內(nèi)置電池工作到斷電，不影響車電瓶。行駛過程軌跡明晰。


普通GPS定位器軌跡放大后	萬視程GPS定位器軌跡放大后

2、內(nèi)置存儲，無信號狀態(tài)自動(dòng)存儲補(bǔ)發(fā)定位數(shù)據(jù)

3、多模定位

北斗/GPS/基站定位多種模式自動(dòng)擇優(yōu)選擇/支持AGPS快速定位

4、內(nèi)置電池，自帶開關(guān)

內(nèi)置電池可以在設(shè)備線路被破壞時(shí)提供報(bào)警，同時(shí)利用內(nèi)置電池繼續(xù)工作追蹤車輛，但同時(shí)由于電池長期處在邊充電邊工作的狀態(tài)下，會(huì)對設(shè)備壽命造成一定影響，為此我們?yōu)閮?nèi)置電池加裝了開關(guān)，供不同需求的客戶自主選擇使用

工作模式

WSC-1BY可以在不同的場景下根據(jù)預(yù)設(shè)條件自動(dòng)切換工作模式，無需人工干預(yù)。

1、實(shí)時(shí)跟蹤模式
 WSC-1BY從靜止開始移動(dòng)或持續(xù)移動(dòng)中會(huì)自動(dòng)進(jìn)入/維持跟蹤模式。每次進(jìn)入跟蹤模式時(shí)會(huì)立刻上報(bào)一次數(shù)據(jù)至平臺（無論是否已經(jīng)定位）。
 在跟蹤模式下會(huì)一直保持?jǐn)?shù)據(jù)連接，并且每隔20秒更新一次定位數(shù)據(jù)并上傳至平臺。
 跟蹤模式下耗電較多，監(jiān)測到連續(xù)靜止3分鐘后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入低功耗模式。
 拐點(diǎn)補(bǔ)償和盲區(qū)補(bǔ)報(bào)功能會(huì)在此模式下啟動(dòng)。

2、低功耗模式（休眠模式）
 WSC-1BY靜止超過3分鐘后會(huì)自動(dòng)切換到低功耗模式。低功耗模式下總功耗僅3.5mA，此模式下 BDS/GPS電源關(guān)閉，GPRS 保持連接。
 休眠模式下，每20分鐘自動(dòng)發(fā)送一次數(shù)據(jù)包至平臺以保持上線狀態(tài)。
 休眠模式下，設(shè)備可實(shí)時(shí)接收并執(zhí)行平臺指令，一旦檢測到有振動(dòng)或移動(dòng)則會(huì)自動(dòng)切換到跟蹤模式。當(dāng)發(fā)生斷電、電池低電、振動(dòng)、位移、超速時(shí)，設(shè)備可立刻做出預(yù)設(shè)的警報(bào)（相關(guān)功能需開啟）。

補(bǔ)充說明
 用戶在任何時(shí)候均可通過平臺/短信發(fā)送指令，設(shè)備接收到指令會(huì)立刻執(zhí)行。
 如果衛(wèi)星定位失敗，設(shè)備會(huì)上傳基站定位數(shù)據(jù)到服務(wù)器，基站定位精度較衛(wèi)星定位低。