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        保稅倉儲推動湖南城陵磯進口汽車大幅增長

        岳陽城陵磯新港汽車整車進口口岸,是我國中部地區首個汽車整車進口口岸。海關不斷優化通關流程,自整車保稅倉儲試點以來,減少了一線進口汽車時的驗估、征稅等手續,壓縮了通關時間,大幅提高了通關效率。

        保稅倉儲推動湖南城陵磯進口汽車大幅增長

        來源:中國日報網 2019-03-06 00:00
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        岳陽城陵磯新港汽車整車進口口岸,是我國中部地區首個汽車整車進口口岸。據長沙海關統計,2018年,城陵磯口岸進口汽車2753輛,同比增長5.2倍;2019年1至2月進口整車1753輛,同比增長5.6倍,預計今年進口汽車約1萬輛。

        2018年12月1日起,湖南省平行進口整車從“落地征稅”邁入“保稅倉儲”新模式。為保證整車“保稅倉儲”業務順利落地,岳陽海關主動聯系溝通當地管委會及口岸相關部門,及時傳達各項政策調整變化,做好政策及具體進口流程解讀。組織開展整車進口業務關企座談會,就整車進口稅費繳納、保稅倉儲期限等問題予以溝通,確保政策落實到實處。針對岳陽城陵磯新港不是保稅港區、所有進口汽車只能轉運至城陵磯綜保區開展保稅業務的情況,實行區港聯動,解決了整車入區后清關出區相關問題。

        “保稅倉儲”落地后,汽車平行進口企業在城陵磯綜保區內可充分享有政策帶來的實惠。以岳陽觀盛投資發展有限公司為例,按照之前“落地征稅”的模式,進口車到港后企業只能按照一般貿易照章繳稅后清關。2018年12月1日至2019年2月28日,企業到港進口汽車2091輛,按“落地征稅”模式應繳稅款5.2億元;現在不需要馬上完稅,而是可直接入區享受保稅倉儲,等到汽車達成銷售意向后再繳稅出區,有效減輕了企業短期資金周轉壓力,降低經營成本。同時,海關不斷優化通關流程,自整車保稅倉儲試點以來,減少了一線進口汽車時的驗估、征稅等手續,壓縮了通關時間,大幅提高了通關效率。

        【責任編輯:張錦】
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