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        天津要探索出車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“中國(guó)方案”

        在去年第四屆世界智能大會(huì)期間,工信部為天津(西青)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)揭牌。”杜志彬說(shuō),“以我們?nèi)ツ昕⒐さ姆忾]試驗(yàn)場(chǎng)一期工程為例,這個(gè)仿真測(cè)試場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)是中國(guó)最大的仿真場(chǎng)景的訓(xùn)練場(chǎng)。

        天津要探索出車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“中國(guó)方案”

        來(lái)源:天津日?qǐng)?bào) 2021-05-18 13:55
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        在去年第四屆世界智能大會(huì)期間,工信部為天津(西青)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)揭牌。時(shí)間過(guò)去一年了,車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)在標(biāo)準(zhǔn)制定、測(cè)試驗(yàn)證、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息安全、應(yīng)用示范、產(chǎn)業(yè)聚集等方面都取得了哪些進(jìn)展?記者日前采訪到中汽數(shù)據(jù)(天津)有限公司總經(jīng)理助理、中汽研智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)(天津)有限公司總經(jīng)理杜志彬,他所在的中汽數(shù)據(jù)是天津(西青)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的重要參與方,他本人也參與了先導(dǎo)區(qū)頂層設(shè)計(jì)等相關(guān)工作,他說(shuō):“天津要打造一個(gè)政策創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)先行、數(shù)據(jù)完善、安全可靠的車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用的樣板工程,最終目的就是想探索出一套車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘中國(guó)方案’。”

        一年時(shí)間以來(lái),天津建設(shè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面,圍繞網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等領(lǐng)域開(kāi)展了88項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)研究,發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)發(fā)展路線圖》等一系列法規(guī);在測(cè)試環(huán)境方面,搭建了虛擬測(cè)試場(chǎng)、封閉測(cè)試場(chǎng)、開(kāi)放測(cè)試道路三級(jí)測(cè)試服務(wù)體系,占地1475畝的封閉測(cè)試場(chǎng)一期已竣工投入使用,全部建成后將成為中國(guó)北方最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試場(chǎng);在應(yīng)用場(chǎng)景方面,天津港25輛無(wú)人電動(dòng)集卡實(shí)現(xiàn)全球首次整船作業(yè),中新生態(tài)城熊貓公交車實(shí)現(xiàn)2.5公里車路協(xié)同運(yùn)營(yíng),海河教育園28公里智能網(wǎng)聯(lián)公交實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)放運(yùn)行。

        “三級(jí)測(cè)試服務(wù)體系就是我們公司搭建的,這套體系在全國(guó)甚至是世界范圍內(nèi)都是具有話語(yǔ)權(quán)的。”杜志彬說(shuō),“以我們?nèi)ツ昕⒐さ姆忾]試驗(yàn)場(chǎng)一期工程為例,這個(gè)仿真測(cè)試場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)是中國(guó)最大的仿真場(chǎng)景的訓(xùn)練場(chǎng)。”

        杜志彬告訴記者,在車路協(xié)同建設(shè)方面,目前,以天津南站區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)建設(shè)區(qū)域的多個(gè)點(diǎn)位已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,聯(lián)調(diào)后已經(jīng)正式上線和應(yīng)用。“第五屆世界智能大會(huì)期間,我們的車路協(xié)同基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)會(huì)正式聯(lián)網(wǎng),屆時(shí),社會(huì)公眾可以通過(guò)技術(shù)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),看到目前已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的路測(cè)設(shè)施和車輛的基本情況。”他說(shuō)。

        車聯(lián)網(wǎng)帶給普通老百姓的實(shí)惠是什么?杜志彬解釋說(shuō),車聯(lián)網(wǎng)并不僅僅是自動(dòng)駕駛的聯(lián)網(wǎng),傳統(tǒng)車也可以加入聯(lián)網(wǎng)。“聯(lián)網(wǎng)之后,日常交通的公共服務(wù)水平會(huì)有很大提升,消防、公安、環(huán)衛(wèi)清掃等社會(huì)車輛以及公交等公共車輛的通勤,可以通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)方式做到綠波通行,讓馬路更加暢通。天津?qū)?huì)在機(jī)場(chǎng)或者港口提供大量自動(dòng)駕駛通勤服務(wù),給百姓出行添加‘科技感’。”他說(shuō)。

        (吳巧君)

        【責(zé)任編輯:張?zhí)炖凇?
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