在中國(guó)工業(yè)化和城市化初期，云南昆明的滇池曾是受污染最嚴(yán)重的湖泊之一。由于有近30條河流匯入滇池，但滇池只有一個(gè)水體出口，污染物很容易在滇池積累。

昆明860多萬居民中有近60%居住在滇池流域，稠密的人口和工業(yè)的集聚對(duì)滇池的環(huán)境造成了威脅。

但當(dāng)幾年前我前往滇池時(shí)，滇池已經(jīng)煥然一新了。昆明政府投入上百億元對(duì)滇池進(jìn)行修復(fù)，實(shí)施了一項(xiàng)涵蓋保護(hù)濕地和森林、恢復(fù)池塘、搬遷居民和拆除違章建筑物的規(guī)劃。如今，我很高興看到湖泊周圍綠意盎然，濕地之中群鳥翩躚。這里還有美麗的人行步道和自行車道。如果有時(shí)間，我很想騎車環(huán)游修復(fù)一新的滇池。

在昆明走下飛機(jī)，撲面而來的是山間夾雜著奇花異草的芳香的清新空氣。這里宜人的氣候和迷人的自然風(fēng)光，讓我感到被“春城”昆明熱情地歡迎。

圖片來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)

云南以其豐富的生物多樣性而聞名。這里有多種多樣的生態(tài)系統(tǒng)，包括熱帶雨林、溫帶森林、高山濕地和草甸。2021年10月在昆明舉辦的第15屆聯(lián)合國(guó)生物多樣性大會(huì) (COP15)，提供了一個(gè)展示中國(guó)在生物多樣性保護(hù)方面所做的努力的契機(jī)，并強(qiáng)調(diào)了保護(hù)這片生態(tài)寶地的重要意義。

在落實(shí)“昆明-蒙特利爾全球生物多樣性框架”的過程中，中國(guó)將與合作伙伴一道，引領(lǐng)世界走向與自然和諧共生的未來。

中國(guó)擁有世界罕見的豐富自然形態(tài)。從西南部的世界最高峰珠穆朗瑪峰，到作為中國(guó)文明發(fā)源地的中部平原；從黑龍江省的冰天雪地，到廣東的四季如夏；從內(nèi)蒙古的戈壁沙漠，到云南的茂密雨林，中國(guó)的自然環(huán)境各不相同。

中國(guó)也是生物多樣性最豐富的國(guó)家之一，多樣的地貌為不同物種的繁衍生息提供了廣闊的棲息地。建設(shè)美麗中國(guó)對(duì)中國(guó)乃至世界，都至關(guān)重要。

云南擁有中國(guó)保存最完好的熱帶生態(tài)系統(tǒng)，約有2273種脊椎動(dòng)物棲息于此，占中國(guó)總數(shù)的52.1%。此外，還有19000多種高等植物原產(chǎn)于此，占中國(guó)總數(shù)的50.2%。

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從昆明滇池和杭州西湖的修復(fù)、長(zhǎng)江十年禁漁、植樹造林，到四川大熊貓和西部雪豹的成功保護(hù)、內(nèi)蒙古庫(kù)布齊沙漠的綠化，再到浙江和江蘇卓有成效的河道清理，以及國(guó)家公園的建設(shè)——中國(guó)的自然保護(hù)經(jīng)驗(yàn)值得世界各國(guó)借鑒。

近日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見》，針對(duì)具體地區(qū)的不同特點(diǎn)制定了相關(guān)法規(guī)，形成了各具特色的自然保護(hù)框架，并根據(jù)各省生態(tài)系統(tǒng)的不同特點(diǎn)制定了相應(yīng)目標(biāo)。這樣一套有機(jī)統(tǒng)一的制度體系在全球環(huán)境治理實(shí)踐中居于領(lǐng)先地位，具有極高的推廣價(jià)值。作為建設(shè)“美麗中國(guó)”的重要一環(huán)，云南省環(huán)境保護(hù)與治理體系的建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。

從地理上看，云南省位于中國(guó)的西南邊陲，與緬甸、老撾、越南等多個(gè)東南亞國(guó)家接壤。其鐵路、公路和國(guó)際機(jī)場(chǎng)與多條重要交通要道相連，對(duì)中國(guó)與周邊國(guó)家之間的商品、人才和資金流通起到了重要的推動(dòng)作用。云南是中國(guó)與東南亞進(jìn)出口貿(mào)易的重要門戶。

同時(shí)多元的民族構(gòu)成和豐富的文化遺產(chǎn)，使云南省成為促進(jìn)人文交流和文化合作的理想平臺(tái)。

圖片來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)

此外，云南省坐擁多個(gè)跨境基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，包括多條跨境鐵路、公路和管道等。經(jīng)由這些設(shè)施，云南得以與周邊國(guó)家連接在一起。

自2021年12月通車以來，中老鐵路已成為一條重要的交通走廊，為昆明與老撾首都萬象之間的客貨運(yùn)輸提供了便利。中老鐵路全長(zhǎng)約1035公里，在投入運(yùn)營(yíng)的20個(gè)月內(nèi)，客運(yùn)量超1900萬人次，貨運(yùn)量超2400萬噸，遠(yuǎn)超預(yù)期。中老鐵路對(duì)于歷史上一直受交通問題困擾的老撾而言意義重大，加強(qiáng)了其與世界的聯(lián)系，并為其帶來了更大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)由中國(guó)，老撾得以接入龐大的亞歐鐵路網(wǎng)。

中老鐵路還推動(dòng)了老撾的旅游業(yè)振興。在開通鐵路客運(yùn)服務(wù)后的9個(gè)月內(nèi)，老撾接待了來自東盟其他成員國(guó)總計(jì)超160萬人次的游客，較往年有大幅增長(zhǎng)。老撾政府預(yù)計(jì)中國(guó)游客人數(shù)將繼續(xù)上升。中老鐵路不僅加強(qiáng)了中老兩國(guó)的互聯(lián)互通和貿(mào)易合作，還促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游業(yè)增長(zhǎng)。

在“一帶一路”倡議框架下，一個(gè)更大、更一體化的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)有望在十年內(nèi)建成，將中國(guó)與東南亞相連，一直通往新加坡。

中國(guó)將堅(jiān)定不移地保護(hù)自然，助力東南亞發(fā)展，美麗的云南將在此之中扮演重要角色。滇池的環(huán)境治理成功經(jīng)驗(yàn)為我們指明了前進(jìn)的道路。

圖片來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)

本文原文發(fā)表在中國(guó)日?qǐng)?bào)國(guó)際版，原標(biāo)題為 "Shining light"

出品：中國(guó)日?qǐng)?bào)中國(guó)觀察智庫(kù)

責(zé)編：宋平 欒瑞英

編輯：張釗

實(shí)習(xí)生朱士琦、李經(jīng)緯亦有貢獻(xiàn)