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        每日一詞 | 高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū) leading zone for high-level autonomous driving

        7月26日,上海在世界人工智能大會期間發(fā)布高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)行動計劃。

        每日一詞 | 高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū) leading zone for high-level autonomous driving

        來源:中國日報網(wǎng) 2025-07-29 17:20
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        2025年7月26日,上海在世界人工智能大會期間發(fā)布高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)行動計劃。

        Shanghai's latest action plan to build a leading zone for high-level autonomous driving was released on July 26, 2025, during the World Artificial Intelligence Conference in the city.

        乘客在上海街頭體驗(yàn)無人駕駛出租車商業(yè)運(yùn)營。圖片來源:新華社

        【知識點(diǎn)】

        根據(jù)2022年3月1日實(shí)施的國家推薦標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化分級》,駕駛自動化被分成0~5級,其中:0級稱為應(yīng)急輔助,車輛不能持續(xù)執(zhí)行橫向或縱向運(yùn)動控制(如車道偏離預(yù)警或前碰撞預(yù)警);1級稱為部分輔助駕駛,車輛在設(shè)計運(yùn)行條件內(nèi)系統(tǒng)可對車輛進(jìn)行持續(xù)縱向或橫向控制(如自適應(yīng)巡航系統(tǒng));2級稱為組合駕駛輔助,車輛在設(shè)計運(yùn)行條件內(nèi)系統(tǒng)可對車輛進(jìn)行持續(xù)縱向和橫向控制(如交通擁堵輔助);3級稱為有條件自動駕駛,該級別自動駕駛功能僅允許在設(shè)計運(yùn)行條件內(nèi)激活,并可執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),在設(shè)計運(yùn)行條件不滿足時能及時給駕駛員發(fā)送接管請求(如交通擁堵領(lǐng)航);4級和5級分別被稱為高度自動駕駛和完全自動駕駛,4級自動駕駛系統(tǒng)可以在部分場景實(shí)現(xiàn)自動駕駛,而5級系統(tǒng)則可在任何場景下實(shí)現(xiàn)自動駕駛。近年來我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,L2級(部分自動化)系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模前裝量產(chǎn)應(yīng)用,高級別自動駕駛逐漸從示范應(yīng)用走向商業(yè)化試點(diǎn)。

        《上海高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)“模速智行”行動計劃》提出,到2027年,實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛載客突破600萬人次,開放道路超5000公里,具備L2和L3功能的新車占比超90%。行動計劃提出,為打造高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū),上海將推進(jìn)建設(shè)多樣化的應(yīng)用場景,穩(wěn)步擴(kuò)大政策應(yīng)用規(guī)模;推動無人駕駛裝備的有序落地,探索無人配送、巡檢、自動泊車等運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)模式;有序擴(kuò)大自動駕駛的開放區(qū)域,實(shí)現(xiàn)浦東新區(qū)全域開放,同步推動奉賢區(qū)、閔行區(qū)等區(qū)域開放。此外,上海還將加強(qiáng)自動駕駛驗(yàn)證測試能力建設(shè),搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等第三方平臺,加強(qiáng)自動駕駛系統(tǒng)驗(yàn)證以及運(yùn)營服務(wù)工作。為加快建設(shè)高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū),上海還將推動500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車落地運(yùn)行,并建立自動駕駛大模型評測體系,實(shí)現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產(chǎn)應(yīng)用。

        【重要講話】

        要加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式,加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備,鼓勵引導(dǎo)綠色出行,讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳。

        More efforts are needed to foster a green and low-carbon way of transport, step up green infrastructural development, promote new energy, smart, digital and light-weight transport equipment, and encourage and advocate green travel, to make transport and travel more environment-friendly and low-carbon.

        ——2021年10月14日,習(xí)近平在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上的主旨講話

        【相關(guān)詞匯】

        自動駕駛汽車

        autonomous vehicles

        車聯(lián)網(wǎng)

        internet of vehicles

        本文于“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)平臺首發(fā)

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        【責(zé)任編輯:陳丹妮】
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