10月14日，2025年永達天恒·環崇明島國際自盟女子公路世界巡回賽（以下簡稱“環崇明島女子世巡賽”）在上海崇明這座世界級生態島激情開賽。首日108.6公里的崇西賽段角逐中，來自麗芙-埃爾奧拉-杰科車隊的喬治婭·貝克（Georgia BAKER）成為該日“爭分奪秒”的最大贏家，——她不僅以2小時30分55秒一舉奪得首賽段冠軍，成功穿上象征個人總成績領先的“黃衫”，同時還將代表沖刺最佳的綠衫一并收入囊中。
爬坡最佳的圓點衫歸屬瓦爾克韋塞爾斯車隊的安妮·克妮珍寶，來自BTC城市盧布雅爾車隊的葉利扎維塔·斯克利婭羅娃則獲得代表青年最佳的白衫。
上午11點40分，比賽在崇明新城公園鳴笛開賽。上海市市政府副秘書長周亞明，市體育局局長徐彬，區委書記李峻，區委副書記、代理區長呂晨飛，中國自行車運動協會副秘書長彭海波出席開賽式并共同開賽。副區長宋學梅主持開賽式，呂晨飛致辭。
強手云集 懸念最終一刻揭曉
作為國際自行車聯盟（UCI）女子世界巡回賽的其中一站，2025賽季全球共設27站賽事，環崇明島女子世巡賽依然是中國境內唯一的女子世巡賽多日賽。特別值得一提的是，作為巴黎奧運會后首個完整賽季的重要一站，且是賽季末爭奪積分的關鍵時刻，環崇明島女子世巡賽此番可謂是強手云集。
首日賽段共有來自31個國家和地區的94名選手參賽，其中有不少國家冠軍，或經歷過三大環賽歷練的頂尖選手。所組成的車隊中有5支世巡隊級別，包括了現世界排名第三的阿聯酋ADQ車隊，和位列第四的歷德崔克車隊。
作為揭幕戰，崇西賽段地勢全程平坦，僅有一個4級爬坡賽點。賽前驟停的大雨，并沒有給比賽帶來多少變數，車手們絕大多數時間以大集團形式行進，唯有到搶分點隊伍出現短暫分化。比賽行進至最后三分之一賽程時，騎手們明顯提速，羅蘭德沃盧伊車隊的塔瑪拉·德羅諾娃等五人突圍成功，一度領先大集團近2分鐘。最后18公里處，雙方時間差距縮短到了52秒。沖刺前5公里的道路相對筆直寬闊，車隊之間圍繞最佳位置展開激烈的卡位戰。
沖刺階段出現戲劇性一幕：人本健康車隊的卡特琳·施韋因貝格爾（Kathrin SCHWEINBERGER）雖第一個過線，但因裁判認定其有違規行為，被降至集團最后一名。喬治婭·貝克因此遞補為賽段冠軍。“能在明天身披黃衫出戰，我非常自豪，”貝克賽后表示，“2023年我曾在這里拿到第二，今天終于更進一步。”
10月15日，比賽將在第二賽段、崇東賽段舉行，全程約128.6公里。本屆賽事由國際自行車聯盟、國家體育總局、上海市人民政府共同主辦，中國自行車運動協會、上海市體育局、崇明區人民政府聯合承辦。
“1+3”賽中賽 推動全民參與
今日所舉行的不僅有世巡賽。就在世巡賽開賽后不久，匯聚全國十余支優秀俱樂部車隊車手的2025長三角公路自行車精英賽，也從崇明新城公園出發，追隨著世界頂尖女車手的身影，飛馳在國際級賽道上。
包括該賽事在內，和15日與賽事同期舉行的上海市少兒體育聯賽平衡車超級聯賽（崇明站）暨小小滑步車賽SKIDS環崇明賽站，及于12日率先舉行的TREK100，均為今年世巡賽的配套賽事活動。圍繞世巡賽“做文章”，創新推出“1+3”賽中賽模式，正是本屆世巡賽最大亮點之一。崇明區體育局副局長俞永峰表示，此舉正是為了“讓更多人享受到世巡賽這樣的頂級賽道”，真正實現群眾體育與競技體育的融合發展。
通過賽中賽的設立，環崇明島賽事主辦方不僅大大同步提升了賽事貢獻度與關注度，也構建起了專業與大眾騎手同臺、互促的賽事新生態。據悉，光是TREK100一項賽事，就吸引了2500人報名。最終經嚴格篩選后參賽的1781人，實際參賽1511人，完賽1422人，且在提前體驗世巡賽崇西賽道中，第一梯隊平均時速達40多公里，最高時速超過50公里，接近專業選手水平。長三角公路自行車精英賽結束后，各參賽俱樂部也紛紛豎起大拇指，盛贊這樣的頂級比賽環境和機會。
此外，賽事期間，相關嘉年華活動于12日至16日同步舉行。從創意騎游會的百變騎行秀，到集本土美食、非遺文創、互動體驗于一體的“騎遇煙火集”，再到“悠哉騎妙夜”的精彩演出，營造出全民參與、全齡友好的節日氛圍。
為期三天的比賽中，選手們將穿越崇明區17個鄉鎮，沿途經過長興島郊野公園、跨越長江大橋、馳騁東灘濕地公園、環繞西沙明珠湖景區，在極具挑戰性的賽道上沉浸式感受崇明作為世界級生態島的多樣地貌、清新空氣與綠色底蘊。而除了競技層面的意義，崇明島正進一步充分挖掘環崇明島女子世巡賽的深度鏈接力，以賽事為媒，進一步釋放“生態+體育”融合發展的綜合效益。
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