11月4日，第三屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開幕。中國堅(jiān)定不移全面擴(kuò)大開放，愿同世界分享市場機(jī)遇，讓中國市場成為世界的市場、共享的市場、大家的市場，推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

作為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略通道和“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果，中國鐵路打造的中歐班列、鐵海聯(lián)運(yùn)等服務(wù)產(chǎn)品閃亮第三屆進(jìn)博會(huì)，并成為盛會(huì)上的熱點(diǎn)話題。買全球，賣全球，惠全球，這不僅是開辦國際進(jìn)博會(huì)的主要宗旨，同時(shí)也是中歐班列所要追求的目標(biāo)。就像是服務(wù)貿(mào)易展區(qū)所懸掛的標(biāo)語所描述的那樣：“讓物流變得簡單，讓世界不再遙遠(yuǎn)。”在偌大的展區(qū)里面，包括幾十家電商、“一帶一路”成果展示、中歐班列的發(fā)展情況等等，用圖片、文字和視頻等方式進(jìn)行了集中展示，其中更包括了物流服務(wù)的智能化體系建設(shè)、數(shù)字化創(chuàng)新成果、國際運(yùn)輸應(yīng)急解決方案和數(shù)字化創(chuàng)新方案等等?？梢哉f，中歐班列作為此次展會(huì)的重要“產(chǎn)品”，展現(xiàn)出來的不僅是“一帶一路”建設(shè)的重要成果，而且還體現(xiàn)出它不斷自我超越的發(fā)展歷程和遠(yuǎn)望未來的雄心壯志。

中歐班里的發(fā)展成果可謂豐碩。不到十年的時(shí)間里，它從蹣跚起步，到茁壯成長，再到今天行成具有國際影響力的運(yùn)輸產(chǎn)品，讓跨越多個(gè)國家的交通線第一次有了“歐亞大陸鐵路網(wǎng)”這個(gè)概念。在不斷“疏通”沿線各個(gè)國家運(yùn)輸“中梗阻”的同時(shí)，運(yùn)行品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)也在不斷提升，其開行數(shù)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)幾十倍的增長；到今年下半年，中歐班列已經(jīng)讓國內(nèi)幾十個(gè)城市和歐洲二十多個(gè)國家之間形成了互聯(lián)互通，讓中國鐵路品牌走出去，讓中歐陸路運(yùn)輸通道的建設(shè)與拓寬不斷創(chuàng)造全新歷史成績，讓彼此之間的產(chǎn)品互通往來，互惠沿線各個(gè)國家。

尤其值得一提的就是新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中歐班列作為重要戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，有力支持了中亞、歐洲國家的抗疫活動(dòng)，大量的防疫物資、衛(wèi)生用品乃至民生物資等等，通過中歐班列這條長長的運(yùn)輸線運(yùn)抵歐洲各個(gè)國家，讓防疫過程中的中亞、歐洲國家有了更充足的物資保障以及打贏防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)的底氣。有人說，這個(gè)過程堪稱是中歐班列的“成熟期”“重要的發(fā)展期”。確實(shí)如此，當(dāng)新冠肺炎疫情快速從各個(gè)國家蔓延開以后，我國多個(gè)城市和地區(qū)加強(qiáng)了班列的開行組織，并通過“空鐵聯(lián)運(yùn)”“海鐵聯(lián)運(yùn)”等方式轉(zhuǎn)移貨源，對(duì)國際合作的防疫物資進(jìn)行優(yōu)先安排，讓中歐班列在連續(xù)多個(gè)月份里始終保持了15%以上的快速增長率。這個(gè)成績的取得不僅是傲人的，而且是相當(dāng)不容易的。它體現(xiàn)出中歐班里在國際運(yùn)輸序列中的重要性，更體現(xiàn)出我國堅(jiān)持國際合作、堅(jiān)持共贏發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)信心與決心。

現(xiàn)如今，中歐班列在不斷壯大原有運(yùn)輸組織的同時(shí)，也在拓寬自身的服務(wù)范圍。像是最近兩年開啟的“中歐班列+跨境電商”模式，為中外跨境電商提供了全新的物流通道，讓企業(yè)大幅降低了的物流成本，并且讓國內(nèi)中小企業(yè)加快了走向世界的步伐，加強(qiáng)了國際競爭能力，讓大批電商的發(fā)展前景從跨境到全球競爭和全球合作的大平臺(tái)中得到質(zhì)的飛躍。（馬新忠）